浅谈汽车运输分公司绩效考核管理的建立与完善
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[摘 要] 近几年来，大屯公司由于国内外大环境的影响，主要产品煤炭的销售价格连续下降，铝业产品需求不旺，公司生产经营形势处于困难境地，对汽车运输分公司业务支持力度大幅减少，汽车运输分公司内部货运业务受到严重冲击，客运业务也受到一定影响，汽运分公司生产经营遇到严重挑战。因此，对分公司内部绩效考核的管理提到更加重要的地位上来。应对当前遇到的严重困难，本文以汽车运输分公司为例，阐述加强绩效考核管理的实现对生产经营的促进作用。
[关键词] 绩效考核；建立；完善
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2015 . 15. 070
[中图分类号] F272.9 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2015）15- 0127- 02
1 问题的提出
近几年来，大屯公司由于国内外大环境的影响，主要产品煤炭的销售价格连续下降，铝业产品需求不旺，公司生产经营形势处于困难境地。因此，对各种成本费用进行压缩，对汽车运输分公司业务支持力度大幅减少，汽车运输分公司内部货运业务受到严重冲击，客运业务也受到一定影响，汽运分公司生产经营遇到严重挑战。因此，将分公司内部绩效考核管理提到更加重要的地位上来，用以应对当前遇到的严重困难。本文以汽车运输分公司为例，阐述加强绩效考核管理的实现对生产经营的促进作用。
2 加强绩效考核管理的必要性
绩效考核管理是企业管理的重要内容，是企业为了实现生产经营目的，运用特定的标准和指标，采取科学的方法，对承担生产经营过程及结果的各级管理人员完成指定任务的工作实绩和由此带来的诸多效果做出价值判断的过程。做好绩效考核管理，不仅有利于企业生产经营，提高经济效益，对提高企业员工的业务素质，促进员工个人成长也会起到重要作用，实现企业及员工共赢局面。汽运分公司应建立与完善以安全、成本、收入、服务质量等为一体的绩效考核管理体系，促进公司经济效益的提高，应对当前生产经营的困难局面。
3 绩效考核的主要内容
（1）加强安全管理。安全管理是企业管理的首要任务，生产经营都应该在安全的前提下进行，对汽车运输行业这一特种行业尤为如此，发生安全事故，不但可能带来人身伤害和资产损失，同时严重影响公司运行，增加运行费用，甚至于给公司声誉造成恶劣影响，给公司带来很大损失，对员工个人也造成重要的心理影响，企业、个人都得不偿失，杜绝违章作业，使安全事故降到最低。因此，汽运分公司将安全考核作为一项否决指标，贯穿于绩效考核管理之中，并严格落实于日常生产经营管理中。
（2）加大对外创收、对外收入的考核管理。在大屯公司内部业务减少的情况下，汽运分公司应加强外部创收的管理，制定考核政策，采取激励形式，积极开拓外部市场，以应对汽车使用率不足的现状，缓解分公司困难的经营局面。同时加强过程管理，加强汽车维修质量，提高维修效率，减少车辆返修率，节约维修成本，双管齐下，达到提高经济效益的目的。
（3）加强对主要材料的考核管理。材料作为企业的重要成本项目，是绩效考核管理的主要内容之一。要坚持从公司生产经营实际出发，坚持勤俭节约的传统，通过各科室、各业务部门控制和监督，相互配合，努力从源头和过程中杜绝浪费现象，提高材料的使用效能，努力打造节约型企业，特别是油料消耗，是汽车生产运营中的主要成本支出。应当对各项车型的百公里油耗分别做好测定，在车辆运营过程中做到实时监测，严格控制油料支出，做到节奖超罚，切实降低材料成本。
（4）加强公司存货及应收款项的考核管理。存货和应收款项是企业资产的重要组成部分，存货和应收款项的周转速度影响企业生产经营的效率和效果，存货积压会造成财产缩水和资产减值，应收款项回收不力可能造成坏账风险，给企业带来损失。因此，应建立材料、应收账款、合同等方面的管理制度，加强对存货和应收款项的绩效考核管理，减少资金占用，提高资金周转率，减少坏账风险，提高经济效益。
（5）加强车辆维护管理的绩效管理，提高完好率，减少车辆以及其他设备故障。车辆是分公司生产经营的物质基础。车辆的运转率或出勤率反映了车辆的技术状态，其高低在很大程度上反映生产、管理水平，以及各生产部门完成工作任务的好坏。要加强对车辆、员工、配件管理，正确操作使用车辆，精心维护保养，科学修理改造，保证车辆处于良好的技术状态，才能保证生产持续、稳定的运行，从而保证车辆的运转率或出勤率。因此，应建立完善的车辆管理措施，加强车辆管理的绩效考核，保证车辆安全可靠行驶。
（6）加强对车辆运行费用绩效考核管理。车辆运行费用主要包括油料消耗、车辆维修、差旅费、过路费等方面，对于油料消耗，首先根据车型及排量核定各种车型的百公里耗油量，下达燃油控制指标，采取出长途前定行车路线、定加油地点、定加油标号等措施，控制驾驶员在外地加油，减少油料费用的支出。在车辆维修费控制方面，按照公司下达的修理费指标，根据客运队、货运队车辆状况及运行情况制定百公里维修费指标，运输队根据各自的生产经营情况，再分解到各单车，制定相应的考核管理办法，对于能在内部修理厂修理的车辆绝不送到外面修理。同时，严格车辆修理管理程序，有效控制维修费的外流。在日常工作中还注重引导驾驶员对车辆的日常维护保养，从而减少了维修费用，提高出车效率。在差旅费、过路费管理控制方面，遵循公司差旅费管理办法，完善单车出勤管理，同时对跑长途发生的票据，加强票据监管，发现假发票一律公示并销毁。鼓励出差人员节约住宿费，少走或不走高速公路等方法，严格控制差旅过路费支出。同时认真分析运行收入及成本，根据工作任务，合理安排车型，行走路线，减少车辆违章，做到效益最大化。
（7）加强服务质量考核管理，使顾客、乘客满意。市场经济环境下，服务质量起着越来越重要的作用，良好的服务是降低顾客流失率和赢得更多新顾客的有效途径，现已成为企业增加产品附加值、实施差别化战略，进而获得竞争优势的最佳途径。服务质量考核管理的内容可分为现场检查、客户投诉、商务事故、媒体曝光、客户表扬、服务创新、各类荣誉等各个方面。应按月对客户满意度进行测评，根据测评结果进行奖惩。针对服务质量各个方面进行综合考评，不断提升服务质量，将服务质量贯穿于公司生产经营之中，提高企业核心竞争力，促进企业持续、健康发展。
4 存在的问题及改进建议
（1）绩效考核指标不能全面反映公司实际生产经营需要。如：维修不合格产品的计量及计价，运输服务争议给公司可能带来的收入减少数额，安全事故给公司带来的潜在损失等，在财务核算上无法反映。这是企业经营不可避免的问题，如果不加以控制，会给企业经营带来很多不利后果，需要通过考核加以控制。针对这些情况，可以通过总体控制、专题讨论事件给公司带来的现实和潜在影响来进行考核。通过在解决问题的过程中不断改进，取得卓越绩效。
（2）绩效考核管理中，以考核和奖罚代替管理。绩效考核是企业管理的一部分，以考核和奖罚代管，管理者有时不能做到系统地看问题，分析问题片面，误以为通过考核，对部门和员工进行奖惩和任免就可以了，常常使问题解决于表面，部门和员工为考核而做表面文章，不利于企业长远发展。可通过加强考核管理的宣传贯彻力度，加强企业文化建设等途径来提高绩效考核的的效果。
（3）绩效考核过程中，沟通反馈不及时，各环节协调不力。在绩效考核过程中，生产经营上下环节、部门左右环节，经常受到各种因素的影响，组织内部不能及时沟通、协调，发现问题不能及时解决，影响效率的提高，影响结果的运用，影响改进提高的及时性，进而影响生产经营的成果。应加强组织机构协调管理，加强信息管理，达到各环节运行通畅，达到绩效考核管理目标。
（4）部分员工缺乏相应的业务能力，影响考核管理的正常运转，使绩效管理效果打折扣，不能真正达到绩效管理目的。加强管理者以及员工思想业务素质的培训，坚持以人为本的企业理念，以企业科学发展为动力，为职工谋利益为出发点，一切为了人，一切依靠人，充分调动职工的主动性、积极性和创造性，以此不断增强企业的凝聚力和竞争力，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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