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火力发电厂中卸船机和带式输送机的维护及检修策略

来源:用户上传      作者:张思平

  摘  要:随着社会的不断进步和发展,社会各阶层、各领域对电力能源的需求量与日俱增,而火力发电作为一种基本发电形式,在国民经济的发展中占据着至关重要的位置。火力发电厂在发电过程中,卸船机与带式输送机是专用的燃料输送装置,根据火力发电厂的规模,输送装置承担的运载量也呈现出逐年递增态势,因此,对卸船机与带式输送机的维护和检修尤为关键。
  关键词:火力发电厂  卸船机  帶式输送机  维护  检修
  中图分类号:TM621    文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2019)07(c)-0032-02
  火力发电厂常用的燃料主要有煤炭、石油以及天然气等,虽然火力发电厂在发电过程极易对大气环境造成严重污染,但是我国应用风力、核能、太阳能、水力发电,所产生的电力能源无法满足社会生产、生活需求。因此,火力发电的主体位置依然无法撼动。而在火力发电中,煤炭的需求量巨大,卸船机与带式输送机作为基础的燃料传输装置,发生故障的几率比较大。该文将针对广东红海湾发电有限公司的卸船机与带式输送机的维护及检修展开论述。
  1  卸船机概述
  广东红海湾发电有限公司的煤码头为10万t级,采用不带卸荷板钢筋混凝土方沉箱结构,全长344m,码头胸墙上布置鼓型橡胶护舷及系船柱等,轨道长244m。煤码头配置两台由德国克虏伯公司生产的额定功率为1500t/h链头式卸船机及一台由上海振华重工生产的额定功率为1500t/h抓斗式卸船机。3台卸船机的最大功率均为1800t/h。其中:链斗式卸船机主要由链斗提升机、提升机放置机构、圆形放置给料盘、悬臂皮带机、悬臂俯仰机构、悬臂放置机构、门架皮带机以及大车行走机构组成。链斗卸船机的工作过程主要是由伸到舱内的链斗提升机挖取,并被传送到圆形放置给料盘,通过圆形旋转给料盘将物料输送到悬臂皮带机,通过中央溜槽系统和漏斗,从悬臂皮带机卸下的物料被传送到门架的皮带机,并借助于一个双向溜槽,物料被传送到码头两条输送带中的其中一条上[1]。链斗卸船机通过悬臂的旋转、俯仰,通过大车的行走来满足不同的工作状态,以确保卸船机持续运行。而抓斗式卸船机主要是由抓斗、起升、开闭机构、小车、牵引机构、大车行走机构、悬臂俯仰机构、料斗及供料系统等组成。
  2  带式输送机的结构组成
  带式输送机又称之为胶带输送机,是火力发电厂的常用煤炭燃料的运输装置,带式输送机具有输送能力强、输送距离长、结构简单、易于维修、节能环保等优势。输送带能够保持间歇或者连续性的工作状态,同时实现上下坡传送。它主要由机架、输送带、托辊、滚筒、张紧装置、传动装置构成。当带式输送机处于工作状态时,输送倾角较大,在输送煤炭时极易出现跑偏现象,进而导致输送过程不畅,影响正常的输送工序,这也是带式输送机最为常见的弊病之一[2]。
  3  卸船机维护、检修策略
  3.1 常见故障分析
  3.1.1 变频器故障
  该厂码头有2台德国克虏伯公司生产的链斗卸船机,经常出现卸船机变频器报109(斗式提升机可变电压可变频控制器出现故障+E181)、110(斗式提升机可变电压可变频控制器出现故障+E182)故障但又能复位,但运行一段时间后又重复报同样的故障。经过该厂电气检修人员检查发现,导致变频器故障的原因是由于卸船机变频器出口至电机转接箱处的电缆引线出现老化和破损接地引起的。
  3.1.2 链斗提升机故障
  链斗提升机的常见故障主要包括减速润滑油路缺油、电机无法正常启动、液压系统故障以及热控信号故障等,此外,由于操作人员不按操作规程操作,在卸船机工作过程中,往往出现船舱与其他设备发生碰撞的现象。
  3.1.3 链条脱轨与链条拉断故障
  在卸煤过程中,卸船机靴部链斗容易刮碰到异物,链条受到瞬间加大向下及外侧向的作用力,链条很容易偏离轨道。而链条出现断裂时,链条上的链斗在运行时,由于受到瞬间作用力较大,使链条断裂部位出现应力集中现象,链斗前吊耳一侧螺栓折断,同时与垂直圆筒内的其他部件发生碰撞,使链斗表面受力增加,造成内部部件损坏,此时,传输链条极易发生松脱现象,系统保护瞬间跳停。
  3.2 维护、检修策略
  针对变频器故障,电气检修人员应及时对卸船机所有电缆进行检查,对老化、破损现象严重的电缆予以更换。对卸船机的电缆转接箱做好防雨、防潮措施,防止雨水潮气进入箱内,对露天的电缆桥架进行全面检查,如发现桥架盖板缺失或者损坏,应及时予以更换,避免线路老化。针对链斗提升机以及链条脱轨故障,应做到事前防范和有效控制,进一步提升操作人员的操作水平,提高操作人员的安全意识,同时,对操作人员以及电气检修人员进行针对性培训,督促操作人员严格按照操作规程进行操作,并加强日常巡视与检查管理,当链斗卸船机出现异响时,操作人员必须急停卸机运行,在未消除故障以及未查明故障原因前,不能立即复位恢复卸船运行[3]。
  根据该厂实际情况,应进一步完善点检作业的标准化体系,通过实施点检作业,有效避免误检、漏检情况,在检查过程中,检查人员除了采取目视、耳听、打诊以及手摸的方法外,检查人员应运用现代化的检测仪器,或者借助于相关工具、仪表进行检测,并制订完善的应急补救预案,以提前做好维护与补救工作。
  4  带式输送机维护、检修策略
  对于带式输送机而言,传输胶带故障是较为常见的故障之一,因为在煤炭传输过程中,胶带长期处于运行状态,加之煤炭质量的影响,胶带故障频发。
  4.1 胶带撕裂
  在煤炭输送过程中,由于皮带本身受力不均,常常跑偏现象,进而使胶带极易出现撕裂状况,针对这种情况,操作人员在严格按照操作规程进行操作的情况下,应及时检查皮带的跑偏、倾斜以卷边情况,并适当地予以调整。引起皮带撕裂的原因还包括衬板脱落、机架、导料槽、落煤筒内部焊接板材与三通挡板的焊接不牢以及煤炭当中含有一定数量的异物等。因此,检查人员应做好日常巡检与定期维护工作,如果发现挡板焊口出现腐蚀现象,必须对其进行修补与更换,并及时剔除煤炭中的异物,以避免皮带撕裂[4]。
  4.2 皮带打滑
  在带式输送机运行过程中,皮带与滚筒结合成为一个整体,二者的转速始终保持一致,如果转速不均匀,出现较大偏差,输送皮带极易发生打滑现象,出现这种故障时,煤炭在回流过程中容易散落,严重的还会使皮带出现断裂现象,甚至烧毁电机,使输送机完全陷于瘫痪状态。对于检修人员来说,在日常检查过程中,对皮带的拉紧程度进行细致查验,如果皮带与滚筒之间的摩擦系数降低,必须进行调整。由于受到外界自然因素以及周边作业环境的影响,输送皮带表面容易吸附各种油污、水渍,当这些杂质越积越多时,输送皮带与滚筒间的摩擦力显著降低,此时,皮带发生打滑的几率明显增大。当遇到这种情况时,检修人员应及时切断电源,并在滚筒外表面撒一些松香沫,切忌在施撒松香沫过程中,不得用手直接投放,必须借助于鼓风机等设备,采取直吹的方法进行,以避免发生安全事故。此外,操作人员必须重视煤炭质量,在输送机运行过程中,应时时注意观察煤质的变化,如果发现煤质表面变粘,应尽量控制堵煤量,并对粘煤进行清理,以防止堵煤现象的发生,而造成皮带打滑。
  5  结语
  火力发电厂的卸船机与带式输送机的故障有诸多原因,检修人员与操作人员必须树立主人翁责任意识,降低故障发生几率,在确保卸船机与输送机正常运行的前提下,为工厂创造出更多的经济效益与社会效益。
  参考文献
  [1] 卢金龙.火力发电厂中卸船机、管状带式输送机的维护及检修策略[J].企业改革与管理,2018(7):206,211.
  [2] 朱也夫.抓斗卸船机抓斗轨迹优化及控制策略的研究[D].大连海事大学,2010.
  [3] 高宇.桥式抓斗卸船机电气控制系统研究[J].中国科技投资,2019(1):181.
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