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浅谈国道316线沥青路面裂缝处治

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  摘 要
  裂缝是沥青路面最常见的一种病害,沥青路面在开放交通后,由于各种各样的原因会导致路面出现裂缝,水沿裂缝下渗到基层,会加快沥青面层的损坏。本文以徽县境内国道316线K2390+000-K2429+000段沥青路面裂缝的处治为例,重点介绍了沥青路面裂缝损坏机理和灌缝的施工工艺,为以后沥青路面裂缝处治积累了经验。
  关键词
  沥青路面;裂缝;处治
  中图分类号:  U418.6                      文献标识码: A
  DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.07.086
  0 前言
  國道G316线K2390+000-K2429+000段全长39km,是徽县连接天水的主要通道。随着近几年交通量的剧增,尤其超重车辆猛增,加之路基的不均匀沉降、路基压实度不足和温缩变形等因素,致使国道G316线K2390+000-K2429+000段部分路面出现纵、横向裂缝累计长度达几十公里,做好裂缝处治工作已迫在眉睫。
  1 裂缝的分类
  1.1 横向裂缝
  横向裂缝与路面中线基本垂直。主要是反射裂缝、温缩裂缝和疲劳裂缝。还有横向接缝处理不规范和桥涵等构造物两侧的台背回填发生沉降产生的裂缝。
  1.2 纵向裂缝
  纵向裂缝与路面中线基本平行。主要是填方路段压实不足,发生不均匀沉降就会出现纵向裂缝。还有面层分幅摊铺时,纵向接缝处理不当等也会产生纵向裂缝。
  1.3 网状裂缝
  因纵横向裂缝交错,将沥青路面分隔成许多小块,块度越小,病害越严重,继续发展会形成松散或坑槽,影响车辆通行安全。
  1.4 反射裂缝
  基层裂缝后,在荷载和温度的作用下,将裂缝反射到沥青面层,导致面层裂缝。
  2 裂缝的成因及对应的养护措施
  2.1 荷载型裂缝
  主要是在行车荷载的作用下,路面承载力或结构强度不足而产生的结构性破坏裂缝。可采用挖补法进行修复。
  2.2 非荷载型裂缝
  除行车荷载产生的裂缝外,其余裂缝均称为非荷载型裂缝。主要有低温收缩裂缝、疲劳裂缝和半刚性基层的反射裂缝等。对于此类裂缝,应抓住有利时机,及时对裂缝进行灌缝处治。
  3 开槽灌缝施工工艺
  公路养护的目的是修复出现的公路病害,保持良好路况,为公众出行创造一个畅安舒美的道路通行环境。随着新建公路里程的快速增长,公路养护工作量增大,所需养护经费逐年增多,为了降低公路的养护成本,发挥社会和经济效益最大化。在路面承载力满足要求,仅出现裂缝等轻微损坏时,可以通过对路面病害进行详细调查、分析病害形成的原因、判断病害进一步的发展情况,及时采取灌缝等预防性养护措施,控制路面病害进一步发展。以达到节约养护经费、提高效益的目的。
  多年来沥青路面裂缝处治主要采用热沥青或灌缝专用沥青不开槽直接灌缝。不开槽灌缝热沥青或灌缝专用沥青都很难灌入缝内,缝内沥青量少,灌缝不饱满、不密实,与裂缝粘附性差,沥青受热易挤出, 不仅浪费人力物力,又影响路容路貌,对路面裂缝没有起到封闭作用。因此,研究推广新材料、新工艺和新技术有非常重要的意义。目前推广的采用开槽机、灌缝机和吹风机等专用灌缝设备,灌缝材料为密封胶进行开槽灌缝,具有以下优点:
  (1)采用开槽机开槽后,密封胶很容易灌入裂缝内,并且深入一定深度,能使路面裂缝得到完全封闭。
  (2)密封胶性能良好,具有高温稳定性和低温稳定性。
  (3)施工工艺简单易行,施工时间短,对车辆通行影响不大。
  国道316线K2390+000-K2429+000段裂缝处治采用开槽灌缝进行裂缝封闭。此工艺主要适用沥青路面常见的纵横向裂缝等较为规则的裂缝。灌缝时间最好是春季,施工环境温度应高于5℃,路面表面要保持干燥状态。采用开槽机、灌缝机和吹风机等专用灌缝设备,灌缝材料为密封胶。开槽灌缝施工工艺流程如下:
  (1)确定灌缝的病害路段。技术人员要徒步进行路况调查,准确区分裂缝类型。用油漆或其他物品将需要封闭的裂缝进行标  记,并记录桩号位置,丈量裂缝长度,计算灌缝材料用量。
  (2)施工作业区布设。按照《公路养护安全作业规程》进行作业区布设。施工负责人要做好施工前的安全技术交底和安全培训工作。
  (3)准备工作。检查开槽机和灌缝机等专用灌缝设备,确保其性能良好,提前将密封胶加热融化。应根据路面裂缝的具体情况和《公路沥青路面养护技术规范》中的相关规定确定裂缝开槽的宽度和深度。
  (4)找缝。结合前期路况调查成果,技术人员应根据桩号位置和标识找出需要封闭的裂缝,针对裂缝实际情况进行划线。
  (5)开槽。按照确定的开槽宽度和深度尺寸,调节开槽设备,沿裂缝进行开槽作业。
  (6)清槽。开槽后,先用吹风机将槽内的杂物及沥青路面上的灰尘彻底清理干净。再用钢丝刷等工具对松动的两边缘部分进行处理,再用吹风机对裂缝清理两遍。
  (7)灌缝。当密封胶达到一定的温度时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀、饱满地注入槽内,并在槽口刮成一个T型密封层。
  (8)养护与开放交通。灌缝完成后,成型应饱满,待灌缝材料性能稳定后才可开放交通,具体开放交通时间可根据当地气温情况而定。
  4 机械设备与材料
  4.1 机械设备
  开槽灌缝的主要机械设备有灌缝机和开槽机,还有吹风机和运输车辆等辅助机械设备。
  4.2 材料
  开槽灌缝的灌缝材料主要是密封胶,其主要成分是改性沥青。密封胶具有良好的封水性能和粘附性,防止水分下渗,能够与两侧裂缝界面、路面紧密地粘附在一起,具有良好的高温稳定性和低温稳定性。
  5 施工注意事项
  (1)应抓住灌缝的有利时机,最好是在春季进行灌缝作业。
  (2)选择性能良好的的开槽和灌缝设备,灌缝材料各项指标必须符合规范要求。
  (3)要严格控制施工质量,必须按照工艺流程进行作业。对裂缝两侧边缘散落部分和槽内杂物一定要彻底清理干净。开槽后若发现裂缝不干燥,必须使用专用灌缝设备将裂缝进行烘干。灌缝时不能间断,使密封胶充实到整条槽缝。密封胶有凹陷不密实时,应重新进行补灌。
  (4)施工环境温度不能太低,应高于5℃,路面不能潮湿,要保持干燥状态。
  6 结语
  对沥青路面裂缝进行开槽灌缝处治后,通过后期跟踪观察发现,密封胶能有效防止水分渗入,控制路面病害进一步发展,大大降低了养护费用,是一种行之有效的预防性养护措施。
  参考文献
  [1]《公路养护技术规范》(JTG H10-2009).
  [2]《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004).
  [3]《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000).
  [4]《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142—2019).
  [5]《路面加热型密封胶》(JT/T 740).
  [6]《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015).
  [7]陈军.《浅谈沥青路面裂缝处理方法》[J].建筑工程,2011.
  [8]杨桑杰.《浅议G213线合郎公路灌缝养护施工技术》[J].甘肃科技.
  [9]梁治江.《灌缝技术在沥青路面预防性养护中的应用》[J].《甘肃科技纵横》.
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