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公路工程施工监理服务投标报价风险与策略方法研究

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  摘 要:公路工程对提高交通运输水平具有积极意义。为保证公路工程建设质量,有必要科学地推进公路工程监理工作。而公路工程监理工作的开展离不开监理服务企业。为增强自身的竞争力,获得监理权,监理服务企业需要重点研究控制投标报价风险的策略。本文首先研究了公路工程施工监理服务投标报价风险影响因素,其次探究了公路工程施工监理服务投标报价风险控制方式,最后分析了公路工程施工监理服务投标报价应用策略。
  关键词:施工监理服务;投标报价;公路工程;风险控制
  0引言
  在社会经济快速发展的背景之下,我国公路项目不断增多,推动了交通运输事业的健康发展。伴随着公路工程的发展,监理服务企业的数量逐渐增多。这样公路工程项目施工可选择的监理服务企业范围越来越大。对于监理服务企业来说,其不仅面对发展机遇,而且面对发展挑战。为更好地抓住发展机遇,迎接发展挑战,监理服务企业有必要构建投标报价风险控制方案,进而指导实际的投标报价活动,从而提高中标率。
  1公路工程施工监理服务投标报价风险影响因素
  1.1自然因素
  自然因素属于客观因素。不同公路工程项目施工监理服务区域的自然气候存在一定的差异。比如,暴风雨雪天气发生的频次、龙卷风发展的频次等。另外,地理条件也会影响公路工程施工监理服务的顺利推进。比如,易发生泥石流和山体滑坡等地区所面临地监理挑战就比较大。若是地区存在大型肉食性捕食动物或有毒物种等,就容易威胁监理服务人员的生命安全。所以,公路工程施工监理服务企业需要把自然因素考虑在投标报价中,避免自身遭受经济损失。
  1.2环境因素
  这里的环境因素主要指的是地区的政治和经济环境。政治环境:地区法律法规执行情况以及人们遵守法律的情况、地区治安水平等。经济环境:地区的经济发展水平。由于环境因素容易导致公路工程施工监理服务企业在推进工作时支付额外的费用,有必要研究地区的环境因素,进而科学地调整报价。
  1.3市场因素
  不同地区的物价、薪资、消费水平等存在差异。通常情况之下,我国东部地区的物价、薪资、消费水平高于西部地区,城市地区的物价、薪资、消费水平高于农村地区。在这种情况之下,公路工程施工监理服务企业所投入的监理成本也不尽相同。所以,要了解地区实际市场发展情况,针对性地进行报价。
  1.4技术因素
  公路工程施工监理服务对于工作人员的专业素养以及技术应用水平等要求的比较高。另外,工程不同对施工监理服务工作人员的要求也不太相同若是施工监理服务工作人员的自身发展情况达不到工程要求,公路工程施工监理服务企业就需要采取措施,支出技术不匹配的费用[1]。
  1.5生产因素
  公路工程属于民生工程,具有较强的公益、基础性、政府性。公路工程是由国家推进的建设项目,在国家政策以及公路施工投资发生变化的情况之下,就容易增加工程建设时间,导致工程延期交付。这样施工监理服务企业就需要增加施工监理服务费用。
  1.6财务因素
  公路工程所涉及的工作事项比较多,施工监理服务企业则需要投入大量的人力、物力、财力等开展施工监理服务工作。在项目资金筹措和到位的情况下,施工监理服务企业就需要在投标报价中考虑垫资费用。这些费用数量将会对企业的投标成功率造成一定程度的影响。
  1.7人事因素
  由于公路工程施工具有复杂性和程序性的特征,施工监理服务企业有必要根据工程施工阶段开展不同的监理工作。这需要企业充分地调动监理服务技术人员,进而满足公路工程监理需求,从而强化工程建设效果。
  2公路工程施工监理服务投标报价风险控制
  2.1自然和环境风险控制
  公路工程建设本地的施工监理服务企业比较了解地区的自然环境、社会环境等,并掌握了自然变化规律,因此本地的施工监理服务企业可以更好地把控自然和环境风险[2]。而施工监理服务企业可以通过联合公路工程建设本地的施工监理服务企业的方法共同开展投标工作,进而科学地降低投标风险。
  2.2市场风险控制
  由于地区的市场行情存在差异,施工监理服务企业有必要深入到实地之中,了解当地的物价成本、人工费用等信息,进而确定交易收费方式和收费标准。市场处于动态变化的状态,因此企业需要检测市场信息,掌握市场变动规律,科学地预测市场价格,进而降低市场因素对投标报价所产生的负面影响。
  2.3技术风险控制
  为提高监理服务工作人员的专业水平,保证他们符合公路施工项目的监理服务需求,监理服务企业有必要通过开展培训活动的方法,增强的实践监理技能,保证他们灵活地应用专业知识[3]。与此同时,监理服务企业需要加大对优秀监理服务工作人员的招聘力度,组建高质量的监管服务技术团队。另外,监理服务企业需要加强与具有技术优势的监理企业的沟通与交流力度,进而建立合作关系,从而推进联合投标工作。
  2.4生产风险控制
  监理服务企业需要根据施工阶段安排合适的监理人员开展监理工作。为降低生产风险对自身所获得经济收益的影响,监理人员需要做好监理报告,并把监理报告以及工程进度等及时汇报给上级领导。
  2.5财务风险控制
  由于采取风险承担方式降低由财务因素带来的风险,监理服务企业有必要掌握风险承担方式的應用技巧。其中,企业需要事先了解自身的资金状况,在资金允许的范围内,其可以采取内部流动资金垫付的方式,减少招标人资金不到位对自身产生的财务风险。与此同时,企业需要到全面地搜集公路工程项目信息,并结合自身发展情况,科学地编制投标报价在这种情况之下,企业不仅可以增加中标的几率,而且可以降低财务风险。
  2.6人事风险控制
  监理服务企业可以从以下角度控制人事风险。一是组织监理人员参与培训活动,丰富他们的专业知识,以此确保他们更加适合岗位。二是根据施工进度与阶段,合理安排监理服务人员。若是公路工程对监理服务人员的专业要求比较高,企业可以通过聘用专业技术的监理工程师的方法,开展监理服务工作,以此保障监理服务质量。三是增强协调管理能力,保证工程各环节监理人员及时衔接和到位,提升监理服务水平。四是构建信息系统,全面地了解工作人员的动态信息,进而科学地推进管理工作,从而提高工作效率与质量。   3公路工程施工监理服务投标报价策略分析
  3.1高价赢利策略
  高价赢利策略是以企业利润获取最大化为目的的一种竞标策略。在监理服务企业的综合实力明显强于其他参与投标的企业时,可以采取高价赢利策略。高价赢利策略应用分析如下。
  一是在所要投标监理的公路工程较复杂以及对监理人员专业技术能力比较高的情况之下,监理服务企业可以通过采取高价赢利策略,突出自身的技术优势,进而提高中标成功率。二是所要投标的公路工程施工条件差或者施工环境恶劣,其他投标监理服务企业的技术水平不高以及要求监理企业需要额外资源和增加支出的公路监理项目等都是监理服务企业可以采取高价赢利策略的情况[4]。这时通过采取赢利策略企业不仅可以提高中标成功率,而且可以确保自身能够从工程中获得可观收益,三是在公路工程项目造价总价较低或者工期要求很短的小型工程,监理服务企业需要可以采取高价赢利策略。
  3.2低价薄利策略
  低价薄利策略即采用降低报价的方式,提高中标成功率,但是企业从中获得的收益并不高。低价薄利策略应用分析如下。
  一是在公路设计简单、公路工程自然环境以及社会环境良好,易推进监理工作,对监理企业资质以及技术要求不高,资金能够及时到位的情况之下,参与投标的监理服务企业数量将会增加,中标的竞争力也会增加。若是企业在实力强,技术水平高,通过降低投标价格既可以保证自身健康运转,又可以确保自身获得收益的情况下,就可以采取低价薄利策略。二是如果监理服务企业想要快速地占领市场,提高监理业绩水平,监理企业在周边正在推进监理服务的情况下,就可以采取低价薄利策略。尤其是监理企业在周边正在推进监理服务的时能够降低监理成本,对于这种情况,企业更需要应用低价薄利策略了。
  3.3低价亏损策略
  低价亏损策略即生存性策略。通过采取低价亏损策略,容易提高监理服务企业运营风险发展几率。采取低价亏损策略的监理服务企业不仅能够从中获得有效地收益,而且容易使得自身遭受经济损失。低价亏损策略应用分析如下。
  一是对于急于开拓市场,增加业务,树立良好形象,为争取日后发展等的监理服务企业,可以采取低价亏损策略。二是监理服务企业在很长一段时间内未承揽到监理工程项目的情况之下容易发生资金周转不灵地问题。这时监理服务企业会通过采取低价亏损策略的方式,提高中标几率,确保自身获得发展喘息时间,进而提高自身运转水平。一般而言,采取低价亏损策略的监理服务企业往往会尽全力证明自身的实力,以此巩固自身的信誉。三是通常情况之下,大型复杂公路工程项目容易采取分期施工建设的策略。若是监理服务企业提高自身在这些项目的中标几率,获得首期工程承揽权,并在承揽的过程中表现力较佳,就容易获得建设招标方信任,进而提高自身在工程中期、后期等中标成功率[5]。通过在工程中期、后期开展监理服务工作,监理服务企业就容易从中弥补前期的经济损失。
  4结语
  综上所述,施工监理服务企业有必要探究投标报价风险影响因素,并研究控制投标报价风险策略,进而保证自身获得竞争优势,从而获得公路工程施工监理权。其中,企业可以针对自身实际情况以及工程情况等,科学地采取高价赢利策略、低价薄利策略、低价亏损策略。
  参考文献
  [1] 王清华.施工企业投标报价中的风险防范策略探究[J].產业创新研究,2019(7):73-74.
  [2] 张丽红.建筑工程投标报价和成本控制探讨[J].中国住宅设施,2019(6):99-100.
  [3] 郭斌,黄罡熙.分析多风险因素的投标报价决策方法[J].智库时代,2019(19):50+52.
  [4] 张佳乐.投标报价的影响因素分析[J].山西建筑,2019,45(6):224-225.
  [5] 黄佳.项目盈亏与投标报价风险识别的关系[J].中国建设信息化,2019(8):62-63.
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