安全驾驶经验谈(十七)

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　　 夏季行车安全
　　 ――北京四清公司驾驶员谈体会
　　天气逐渐转热，在夏季如何保证行车安全，想必每位驾驶员朋友都有自己独特的心得体会。本期驾车三人行就和您一起探讨夏季行车安全，希望能给您带来缕缕清凉。
　　詹万杰
　　驾龄32年
　　夏季行车很关键的一点就是由于气温高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
　　另外还要防止车胎爆裂。夏季机车轮胎内的气压会随着温度的上升而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。
　　还应当注意防制动失灵。制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变“软”时，应及时排气；下长坡途中应注意停车“晾”刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
　　程颖
　　驾龄13年
　　夏季行车要注意防高热中暑。夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。
　　夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中就容易疲劳瞌睡。因此，出车前或空闲时间应注意休息，保证充足的睡眠。当行车中感到有疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，可以喝点茶水提神，或用冷水淋洗头面，活动四肢，当再感到疲劳时，就应立即停车休息，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
　　此外，温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油（如E―CA40），经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。在夏季，发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3-5倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底地清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。
　　耿贵良
　　驾龄16年
　　夏季遇风雨天行车时，驾驶员的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。
　　雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
　　雨中行车时，则要路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
　　当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
　　本期三位驾驶员朋友在工作中不断得到北京环卫集团四清公司的驾驶技能培训，都具有丰富的实践经验。因此，他们的经验能够带给我们很多启示，在不同的季节有不同的方法，不断学习和掌握这些方法，就能够为我们的行车安全带来扎实的安全保障。

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