应用异构数据交换技术构建物流信息平台

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　　北京物流市场多年来形成了散、小、乱的格局，物流资源、信息严重分散，信息孤岛现象严重，企业之间、企业与政府之间严重缺乏协同，直接影响了行业的规范性和运行效率。
　　北京物流信息服务平台在这一背景下应运而生，平台将区域内的制造、物流、商贸等企业，海关、商检等政府部门，加入到信息交换网络中，实现物流数据的透明传输和有效使用，打破行业间信息传递的壁垒，提高物流行业的信息交换效率。
　　采用异构数据交换技术
　　构建这种区域的信息协同服务平台，将各方的应用系统集成到平台上，必须解决数据交换的兼容问题。北京物流信息服务平台采用了异构数据交换技术，预留了和内部信息系统进行交换的多个接口，易于维护和跟踪，并覆盖信息系统的所有业务模块。由于异构数据交换平台和信息系统在网络分布上都处于企业的内网，安全级别相对较高，所以采用设计简单、交互性强的HTTP接口，利用接口表作为数据中间媒介，与信息系统进行数据信息交互。
　　北京物流信息服务平台建设从2009年开始需求调研和系统设计，经过多方考察，选定与Axway公司合作。在我国的港口、海关和铁路等物流领域，Axway公司的异构数据交换底层中间件有着广泛的应用。
　　经过两年多的摸索和实践，我们在Axway系统中间件的基础上开发出了针对我国物流市场现状的异构数据交换系统，该系统能够满足不同类型生产企业、商贸企业、物流公司对物流信息交换的需求，能快速响应并匹配多种协议和数据交换标准。
　　多方交互的信息枢纽
　　北京物流信息服务平台异构数据交换系统作为整合商务、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输、工商管理等政府与企业之间信息交互的枢纽，通过自动接收、匹配、转发等流程完成企业与企业之间、企业与监管部门之间的信息交换。北京物流信息服务平台的建设主要包括以下内容：
　　1. BtoB和BtoG网关。支持多种接口方式和传输协议，实现与企业ERP、WMS等内部系统的对接，以及与通关平台（比如电子口岸、国外海关）的对接。
　　2. 标准适配器。这些适配器可以识别任何标准数据，并调用格式转换服务，将数据转换为接收消息的合作伙伴所需要的标准格式，从而在贸易合作伙伴之间传递消息。
　　3. 门户服务。企业通过门户进行业务的查询、处理和监控等事务，比如提供供应商订单状态实时查询、库存状态实时查询等。
　　4. 应用服务。根据不同的供应链管理技术，如VMI、CPFR等，提供供应链上各个环节的应用事务处理，比如计划管理、订单管理、关务管理等。
　　5. 信息队列服务。对用户的各类信息进行动态管理，以便能够按照事先确定的供应链关系，将信息传递给指定的贸易合作伙伴。
　　6. 数据格式转换服务。根据不同用户的要求，提供数据格式的转换服务。
　　7. 工作流管理。控制各个粒度的供应链活动或事务之间的关系和流程，以实现不同用户和不同供应链策略所要求的处理模式。
　　8. 安全服务。提供用户认证、数据加签和加密的服务。
　　9. 后台管理。为不同级别的系统管理员提供用户管理、服务级别管理、日常监控和统计功能。
　　10. 服务注册管理。对各个层次的服务进行注册，以便平台内外的系统进行访问。
　　未来将注重平台的开放性
　　经过一年半时间的开发和试运营，北京物流信息服务平台取得了初步的运营效果。主要包括：数据传递效率明显提高，逐渐取代了纸张、电话等传统物流信息交换工具，降低了信息录入成本与差错率；减少订单、装箱单、托运单等的重复录入，保证了信息传递安全、可靠及可追溯性；极大地缩短业务流程和供应链的提前期（Lead Time），有效加快了企业资金流通效率；为企业决策提供更加及时准确的信息，方便企业的决策；改善物流作业各方的关系，使业务伙伴联系更加紧密，业务更加快捷；有效提高了系统的可靠性和办公效率，改进物流服务质量；有效提高文件处理的速率、简化中间环节，使内部运作过程更合理化；加强了海关、税务等政府部门对行业数据、货物流向、物流指数等重要信息的掌握，为政府决策提供有效指导。
　　在北京物流信息服务平台一期的架构建设中，重点考虑了平台的可行性。未来，异构数据交换平台将在通信服务器、数据处理服务器等硬件上发展成为兼容多种操作系统并保证操作系统稳定性的开放性结构。中国电子信息产业发展研究院旗下的中电网作为北京物流信息服务平台的承建单位，积极探索异构数据交换模式下的第三方物流平台在行业中的应用，希望通过现代信息技术的运用，探索一条有北京特色的符合行业发展规律的新道路，在物流信息高速公路建设领域发挥自己的作用。
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