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浅析公路沥青路面双层摊铺施工工艺

作者:未知

  摘 要:社会经济的快速发展推动了公路施工技术的进步,公路建设事业取得了跨越式的发展。作为公路建设中的重要形式,沥青路面应用的非常广泛,在应用的过程中,需要对各方面问题进行合理控制,实现良好的施工效果。本文对沥青路面双层摊铺施工技术进行了全面分析,具有一定的借鉴性意义。
  关键词:沥青路面;双层摊铺;施工工艺
  1 公路沥青路面双层摊铺施工技术的原理
   在进行公路沥青路面施工时,需要采用双层沥青混合料摊铺机进行作业。首先,要配置高效率履带式沥青混合料转运车,来辅助混合料摊铺机实施作业。其次,当装有不同种类混合料的自卸卡车在向装运车进行卸料的交替时,转运车将混合料运送到双层摊铺机的两个料斗中,然后采用两套螺旋分料器和熨平板,将混合料分层一次完成铺筑作业,之后通过压实机将两层路面一次性进行压实。双层摊铺施工技术适用于沥青路面施工中,其原因如下:第一,双层摊铺施工技术可以使层与层之间的热粘结得到有效的保证,使磨耗层冷却速度变的较缓慢,从而可以充分发挥沥青的润滑和流动性;第二,由于混合料具有较大的总热容量,可以使磨耗层的不足之处得到有效的弥补(磨耗层较薄以及冷却快),这样以来就可以充分地进行压实,确保施工的密实性;第三,能够使施工导致交通封闭的时间得到进一步的缩短,从而减少施工对交通的影响。
  2 公路沥青路面双层摊铺的施工工艺
  2.1 施工前准备
   检查SBS防水层的完整性和粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净,并做好交通管制,严禁二次污染。灰尘应提前冲洗。施工放样。摊铺设备、碾压设备等施工设备保持良好的运行状态。双层沥青摊铺时首先必须保证底部摊铺层的平整度,对于养护工程下承层平整度均方差代表值控制在1.0mm之内,否则应进行铣刨。转运车必须保证能将沥青混合料传送干净,运料卡车将连接层和磨耗层沥青混合料依次倒入转运车中,再由转运车分别将其输送到双层摊铺机的不同料斗中,不同混合料的供应由红绿灯来控制。
  2.2 沥青混合料的摊铺
   在进行沥青混合料摊铺之前,需要对熨平板的高度进行调整,然后检查其仰角,然后进行试铺工作,使摊铺的厚度能够得到有效保障。然后,结合供料的速度、摊铺的厚度、宽度、外在环境等,综合考虑摊铺机的速度,将其控制在合理范围内。在这个过程中,必须保证摊铺机缓慢行走,使螺旋布料器能够均匀撒料,提高摊铺的均匀性和稳定性,避免出现离析和分解现象。另外,对试铺段的实际效果进行分析,及时调整双层摊铺机的行走速度,一旦确定之后,在实际摊铺的过程中不能再次调整或者中途停车,避免影响施工进度。
  2.3 应选择合适的摊铺机械设备
   拖式、履带式和轮胎式为摊铺机的三种类型,拖式摊铺机能够在同一个工作装置中,使沥青拌合物接料、输料等工作统一进行,在简化操作过程的基础上,提高施工的效率。但是这种方式摊铺的范围局限性较大,只能在低等级沥青路面铺设过程中使用,作用于较小的范围,因此摊铺的质量无法得到有效保障。履带式摊铺机分为超大型和大型,在紧贴地面的过程中,增强施工的平稳性,但机械的性能较差,在弯道作业中并不适用。轮胎式摊铺机在各种公路中都能适用,非常适合双层摊铺过程,在施工的过程中,需要对公路的等级、摊铺的要求等进行详细分析,增强机械设备的合理性。
  2.4 合理控制碾压的速度
   摊铺的速度直接影响着碾压的平整度和最终效果,需要对其平衡度进行合理控制,在上下两层施工中,需要针对实际情况进行合理性的控制:借助小块铝板,选择合适的位置,做好首先应下卧层的预铺设工作,完成下层施工之后,将测签放入铝板中,测量下层的松铺厚度,使用一片小薄铝板,铺设已完成铺筑但未压实的下沉表面上。上层摊铺结束之后,对铝板的位置进行开挖,同时进行相应的检测工作,对路面进行平整,达到相关要求之后,在最短时间内还原其最初状态。路面的压实工作结束之后,在测定上下两层的压实厚度的时候,充分利用铝板反射的雷达波,对相关数值进行全面性的检测。
  2.5 双层摊铺接缝的处理
   采用双层摊铺施工技术进行公路沥青路面施工时,如果双层摊铺的厚度较大,就会导致接缝所产生的高度就会变大。如果需要进行纵向接缝的设置,对上层熨平板的伸缩边要进行适当的调整,使上下两层摊铺的宽度错开10cm左右,以此使前后摊铺接缝处的错缝搭接得到有效的保障。另外,要求纵向双层摊铺机上下熨平板之间相隔30cm的距离。摊铺机在启动的过程中,在很大程度上会产生一个纵向宽度在30cm以及厚度不同的横接缝,横接缝的处理要比传统摊铺的横缝接头复杂的多。
  3 公路沥青路面双层摊铺施工的质量控制
  3.1 合理控制碾压环节
   公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中,必须先安装一个拓展模块再选用双层摊铺技术进行施工。在沥青混凝土下层摊铺施工时可以采用传统模式进行,也就是选用转运车把下层摊铺混合料运送到容量较大的料斗中,再利用两个刮料板把混合料向螺旋布料器中运送,然后在下卧层进行摊铺作业。摊铺层可以在熨平板的夯锤作业下进行预压实,将其压实度控制在90%以上。选用拓展模块对沥青混凝土路面上层进行摊铺作业。
  3.2 有效解决路面不平整问题
   在施工中往往会出现路面不平整及混合料离析的状况,针对此类问题,施工企业在公路工程沥青混凝土路面施工中必须对其摊铺速度及厚度进行良好控制。通常情况下,在路面摊铺过程中必须选用匀速施工,将其速度控制在2米到5米每分钟的范围里。在施工前期就必须控制好摊铺的厚度,首先将小块铝板铺设在下卧层,在下层摊铺施工完成后,在进行上层摊铺前,还要在铝板内插入测签,并对下层的松铺厚度进行准确测量。
  4 结语
   公路沥青路面的质量直接影响着公路最终的使用效果。在建设沥青路面的过程中,需要使用双层摊铺技术,这项技术拥有非常明显的优势,必须在合理控制的基础上,使各个环节得到顺利实行,保证双层摊铺技术的合理使用,切实提升路面的质量,实现理想的经济效益和社会效益。
  參考文献:
  [1]刘鹏,李敏.浅析公路沥青路面双层摊铺施工工艺[J].山东工业技术,2015,28(03):160.
  [2]谭文杰.试析公路沥青路面双层摊铺施工工艺的体现[J].大科技,2016,27(06):141-142.
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