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基于“互联网+”的交通运输经济发展分析

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  摘 要:交通运输经济在我国国民经济发展中发挥着不可替代的作用,必须高度重视交通运输经济的发展。在科学技术快速发展的背景下,我国的经济发展朝着个性化、服务化和先进化方向发展,“互联网+”形势对交通运输业的发展提出了一定的挑战,必须对传统的运输业进行改进,构建出新型的发展模式。本文对“互联网+”对交通运输经济发展的影响、现状和相关对策等进行了详细分析,旨在促进交通运输经济实现可持续发展。
  关键词:“互联网+”;交通运输;经济发展
  在经济快速发展的过程中,交通运输建设的力度不断加强,交通运输的稳定性、科学性、合理性与可靠性大大提高。在互联网+时代下,交通运输经济发生了新的变化,能够在缩减运输成本的基础上,增加整个行业的利润空间,为交通运输经济的发展奠定良好的基础。需要充分认识到互联网+时代下交通运输经济发展的重要作用,使运输的生产效率得到有效提高,促进各个地区之间的经济文化交流。
  1 “互联网+”对交通运输经济发展的影响分析
  1.1 提高了物流配送效率
  互联网大数据平台,能够节约货物运输的时间,使消费者在最快的时间内享受到产品带来的服务,在节约配送成本的基础上,使配送效率大大提高。互联网能够提供货物的一站式服务,对货物进行全方位的跟踪,在定位系统的支持下进行可视化操作,提高货物配送的便捷性与安全性。在实际配送的时候,需要遵循专业化、透明化、规范化原则,对行业中出现的各种不良行为进行规范,使车货的匹配效率大大提高,通过缩短中间环节使物流成本得到压缩,提升经济利润空间。
  1.2 实现了多元化出行方式
  基于互联网,公路运输、铁路运输、空运、水运等交通信息能够及时定位和查询,在短时间内制定出最佳方案和最优路线。同时,移动互联网技术的出现,为人们的购票提供了最大程度的便利,只需对二维码进行扫描,就可以通过手机终端进行购票,大大缩短了排队买票的时间,大大节省了人们的出行时间,满足了消费群体的多样化需求。在公交车上安装了GPS系统,乘客能够对电子公交站牌与信息进行实时观察,规划出最佳的交通路线,实现智能出行。
  1.3 推动了交通资源的合理配置
  汽车数量随着人民生活水平的不断提升有了增加,其在各家各户中应用得越来越广泛,这使交通系统的压力明显增大,修路与限行成为缓解交通压力的重要措施。在土地资源有限的情况下,资源配置的困难加大,对交通经济的发展造成相应阻碍。“互联网+”,能够使智慧系统有机结合,将信号系统与引导系统进行整合,加快了信息处理的速度,减少了排队的时间,使交通压力得到有效解决,使停车的管理更加方便化、标准化和规范化。
  2 基于“互联网+”的交通运输经济发展现状
  2.1 服务个性化不足
  个性化是互联网时代各行各业发展的一个突出特征,在交通运输服务需求方面表现得更加明显。在“互联网+”时代,简单的运输服务已经无法满足需求,人们在出行的过程中,有了更加多样化的选择,不再仅仅乘坐单一的交通工具。在货物配送的过程中,也开始利用多样化的交通运输方式,在加快运输速度的基础上,使运输效率不断提高,同时追求多元开放的运输特性,交通运输方式必须不断进行改进,遵循时代的特点做出相应的改变。另外,有些交通运输行业从业人员的素质较差,在工作的过程中,无法提供专业的、针对性的、良好的个性化服务,整体上服务质量偏低,服务效果较差,在很大程度上阻礙了交通运输行业的进步与发展。
  2.2 区域发展不平衡
  当前,我国经济发展不平衡,总的来说,东部地区经济发展水平较高,西部地区经济发展水平较低,资源、技术、人才等主要集中在东部地区,交通运输业的发展呈现出相应性的偏离现象。同时,在经济发展的过程中,我国注重少数的产业的优先发展,然后由这部分产业带动其他产业的发展,对于区域发展起着连带性作用,通过先富带后富,平衡地区之间的发展状况。但是在发展的整个阶段,交通运输发展是主要的促进性工具,对于经济、文化、资源等的流通发挥着关键性的作用。在交通运输不规范的情况下,会严重影响货物和产品的运输,浪费运输时间,造成运输成本的增加,不利于运输行业的规范化和科学化发展,同时,区域之间的不稳定对于交通运输业的发展造成了一定的阻碍。
  2.3 资金投入压力大
  在建设力度逐渐加大的背景下,资金的投入面临的压力和阻力越来越大。我国资金分配不均,资金的流动主要由经济发达的地区向经济落后的地区流动,有些贫困地区的资金得不到充足的支持,在交通运输建设的过程中,无法得到最大程度的保障,对于交通运输的发展造成了一定的限制。同时,由于政策的发展变化,对于交通运输经济资金的投入会随着政策的改变而出现相应性的改变,土地、人文、科技等自然和人为因素都是资金注入的首要考量因素。在人工、路线建设、物价、土地资源等成本上升的背景下,交通运输建设的成本大大增加,资金难以在短期内得到有效回收,直接加剧了交通运输的资金投入难度,也成为交通运输经济发展中的主要难题。
  3 “互联网+”与交通运输经济融合发展的模式
  3.1 搭建交通综合信息平台
  在大数据技术的支持下,构建出完善的交通运输信息平台,全面控制系统、智慧系统、自适应交通信号控制系统、违法抓拍自动记录系统等在交通运输过程中发挥着越来越重要的作用。信息能够在流动的过程中实现共享和转换,交换机制为信息的进一步增值提供了基础,借助云计算技术,可以对收集到的信息进行科学合理的计算和分析,在详细整合的基础上,对交通综合数据信息进行集中化管理。当前,“互联网+”与交通运输经济的联系愈发密切,各种数据和电子地图集中了大数据技术的优势,全方位的采集信息,并且对信息进行针对性的归类和处理,使信息在交通系统中发挥出实际性效果和作用。针对用户的需求,推出拥堵路段、路线推荐、实时路况等,为人们出行提供最佳选择,实现个性化和专业化服务。   3.2 合理利用资源,加快智慧交通与智慧城市建设
  在“互联网+”时代下,资源能够实现最大化的共享和交流,可以对多方的服务进行密切关注,借助网络化平台,对现有的资源隶属关系进行分析,对资产关系进行相应的调整,采取合适的方式,使资源能够在一定范围内实现集约,将分散的资源进行整合,最大化的开发出资源的内在价值,提高资源的利用率。同时,对交通运输载体进行创新,将多项功能集中于一体,体现出服务载体的专业化与创新化,使资源在有限的范围内发挥出多样性的功能,避免出现浪费与重复建设的现象,优化配置各种资源,将资源转化为经济效益。另外,在互联网和交通系统融合的过程中,能够科学分析海量的交通数据信息,构建信息共享与交换机制,对信息的内在价值进行有效提取,构建完善的交通智慧系统,全方位提升交通管理的协同性和主动性。
  3.3 将移动互联网思维与技术有效融合
  “互联网+”背景,改变了出行方式,为了适应时代的发展,衍生出一系列的配套性业务模式,完善了交通运输业的服务内容,提高了服务质量,为交通运输业的升级转型提供了有益借鉴。移动互联网等各种技术愈发成熟,对于消费者的了解更加便利,能够在摸索消费者心理和消费习惯的基础上,构建出完善的互联网平台,实现平台与消费者的有效衔接。移动客户端打车软件的普及率越来越高,主导模式是O2O,能够随时随地进行移动支付和约车,Uber与滴滴打车等在人们出行中使用的范围逐渐增大,冲击了传统的出行方式。在互联网时代下,信息能够数据化和规范化,位置、路况、需求等能够更加直接和一目了然,各种新型技术在车辆行业中渗透得更加深入。政府需要对网约车服务进行严格监督,严厉打击不良现象及违法犯罪行为,保障用户的利益。
  3.4 “互联网+”智能化交通运输经济发展趋势
  第一,重视公共交通的质量,体现出高效、快捷、环保、低碳、低价等特征,借助于智能交通手段,使公共交通系统的水平得到提高。强化人们的低碳环保出行意识。第二,发挥出互联网职能技术手段的优势,对区域交通组织形式进行完善和加强,使交通管理方式逐渐趋向于合理,将信号诱导系统、建议系统、提示系统等积极引入,对行驶线路进行改进和完善,在强化综合体系运行效率的基础上,使交通运输管理水平實现跨越式发展。第三,强化用户的感受,增强用户满意度。在智能化技术越来越普及的背景下,云计算、人工智能、大数据等新型技术在交通系统中将占据着更加重要的位置,用户的实践思维方式作为一项关键的考察点,实现资源的有机连接,打通人、路、工具之间的关系,造福于社会大众。
  4 结语
  综上所述,交通运输经济在国民经济中的作用不言而喻,基于云计算和大数据技术的依托,“互联网+”时代的交通运输呈现出一系列新的特点。需要对当前交通运输中存在的问题进行详细分析,结合各种手段,搭建交通综合信息平台,将移动互联网思维与技术有效融合,合理利用资源,加快智慧交通与智慧城市建设等,促进交通运输业的升级转型,推动交通运输经济的进一步发展。
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