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旅游产业融合视角下运城市转型发展探究

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  [摘 要]文章根据2014—2018年运城市的生产总值以及三大产业的比重和发展状况,论述了运城市经济转型的发展现状及存在的问题,对运城市发展旅游融合模式带动经济增长进行了可行性分析,并提出如何促进旅游与三大产业融合的建议,指出旅游融合在运城市发展的重要性。
  [关键词]运城市;旅游融合;转型发展
  [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.02.023
  1 运城市经济转型的发展现状及存在的问题
  1.1 运城市经济转型的发展现状
  近年来,运城市通过经济转型发展,在经济方面取得了较大的成就,生产总值稳步提高。在农业方面,产品向多元化发展,内部结构在逐渐优化,农产品涉猎范围扩大,由棉花、玉米、小麦、油料等扩展到水果、蔬菜等经济作物,原农产品的种植面积在逐渐减小,新型农作物的种植面积在逐渐扩大;在工业方面,实行双管齐下,一面改造提升传统7大支柱性产业,遵循可持续发展理念,一面快速发展新型工业,引进新技术,优化产业结构,实现经济增长;第三产业,政府大力支持新兴服务业的发展,但传统的服务业仍占主导地位,体育、卫生、保险、物流等新兴产业为经济增长做出的贡献仍然不高。
  1.1.1 经济水平逐年增长
  由图1可以看出运城市2014—2015年的GDP有所下降,从1201.6亿元下跌至1174.0亿元,在2015年之后运城市地区生产总值得以回升并逐年增长,在2018年达到1509.6亿元,创历史新高,但经济增长速度从2017年到2018年持续不变,说明运城市的产业结构转型的迫切性。
  1.1.2 产品结构得以优化
  农业结构向多元化发展,由棉花、玉米、粮食更多地转变成种植水果、蔬菜。过去,运城市的农业品牌影响力弱,对经济发展没有较好的带动作用。近年来,运城市在农业结构方面进行调整,大力发展果业,推进农业供给侧结构改革,开拓国际市场,打造出临猗苹果、盐湖酥梨、稷山冬枣等多个品牌。工业由传统的7大行业向多元化发展,传统工业不断转型升级,同时培育壮大新型工业。从表1中,笔者可以看出从2014—2018年,第二产业所占比重整体呈下降趋势,体现出运城市正在减少对第二产业的依赖,重视其他产业的发展,这是运城市转型发展以来取得的成果。同样,可以看出第三产业所占比重正在逐渐增长,从2014年的42.25%到2018年的48.22%,对比中国过去以农业发展为主,近现代以重工业发展为主,现在以科技兴国,第三产业发展为主,取得经济增长飞速,国际地位显著提高的效果,由此说明运城市正在向发达城市一步步靠拢。
  1.2 运城市经济转型中存在的问题
  1.2.1 区域经济发展不平衡
  运城市十三县各地区经济发展不协调,河津市、万荣县、临猗县、永济市GDP贡献值较大,新绛县、夏县、稷山县等地区GDP贡献值较小,各县区发展差距较大,不利于提高运城市的整体经济实力,尤以河津市和夏县最为突出,在2018年河津市地区年生产总值为237.1亿元,而夏县2018年生产总值只有56.2亿元,可以看出运城市区域经济发展不协调。
  1.2.2 产业结构内部矛盾仍然突出
  第一产业大而不强,传统的种植业面积比重过大,而优质高效农业所占比重过小,农产品加工转变率低;运城市规模工业中,以粗钢、钢材、生铁、焦炭等为主的产业对运城市经济做出了主要贡献,而铁合金、精炼铜等对技术含量要求高的产业比重过少,且高耗能高污染不利于可持续发展;相比发达城市,运城市的第三产业比重偏小,且内部传统服务业(以餐饮住宿、交通运输为主)占比过大,新兴产业(金融产业、体育产业等)发展缓慢。
  1.2.3 经济实力总体相对不强
  在对2018年上半年山西GDP的贡献中,排名前三的分别是太原、吕梁、长治,紧接着是运城。太原市的2018年上半年GDP总值为1729.82亿元,而运城市2018年上半年GDP总值为664.8亿元,生产总值差距太大,且运城市人均GDP(12459元)为山西省倒数第一,从这些数据中可以看出运城市的经济实力不强,仍需努力实现产业转型升级。
  2 发展旅游融合模式带动经济增长
  2.1 “旅游+农业”模式的融合发展
  运城市历史文化悠久,地理位置优越(南同蒲鐵路纵横南北,侯西铁路横亘东西),且西临黄河,有着充足的水源,农业发展前景良好,依托这些优势,运城市可以大力发展旅游农业,包括观光农业、休闲农业、生态农业等,扩大农业经营范围,带动经济增长以及增加社会就业率。“旅游+农业”模式见图2。
  伴随着经济实力的增强,运城市政府可以加大对农业的投资,在现有的旅游农业基础上增添创新型的想法,开发旅游农业果园,建造花卉王国等打响运城农业旅游的品牌。通过“旅游+农业”的融合模式,不仅促进农民就业率,延长农业的产业链,还可以带动经济的发展,缓解运城市近年来农产品产量在逐年下降,第一产业占GDP总值的比重下滑的现象,巩固运城市农业发展的地位。
  2.2 “旅游+工业”的融合发展
  运城市的工业旅游发展可以着眼于如何利用保护工业遗产、对废弃工厂的开发利用等。首先,运城市具有丰厚的工业文化底蕴,具备良好的保护和利用工作基础,应加快申报国家工业遗产,打造工业旅游品牌,提升运城工业旅游的知名度。其次,在废旧的工厂、车间等可以配套休闲娱乐、餐饮住宿等基础设施,创办工业旅游主题“工业鬼屋探索”“浪漫工业咖啡馆”“工业博物馆”等,还可以建立垃圾发电厂,改善城市生态环境,推动破旧工业企业引进新技术,向绿色轻型化发展。通过“旅游+工业”的融合模式,促进工业企业的改革创新,使第二产业内部发展协调,重、轻型工业比例趋于合理,实现可持续发展。
  2.3 “旅游+第三产业”的融合发展
  随着人们生活水平的提高,越来越多的人喜欢出门旅行,同时也更加注重旅游所带来的体验。运城市政府不仅需要大力投资旅游业,带动传统的“吃住行购”行业的发展,更需要提升旅游资源的开发层次,带动金融、文化、卫生、教育、体育、科技、物流等第三产业的发展。“旅游+第三产业”的融合发展结构见表2。
   发展旅游业,可以将三大产业融合发展,农业灌溉、文化休闲名街、金融信贷、卫生医疗设备等都可以促进科技产业的兴起,工业旅游等可以促进第三产业传统服务业以及科技、文化、金融等产业的发展;同时,发展旅游业,各类垃圾成倍增加,合理分类垃圾,促进生态文明建设,建立垃圾发电站,促进第二产业高效循环发展,实现绿色经济。
  3 总结
  本文是在对运城市实际情况了解后,运用产业融合的知识说明旅游融合在运城市发展的重要性:一是优化产业结构、延伸产业链,助推产业升级,推动运城市向新型城镇化发展;二是增强城市知名度,提升城市形象,实现绿色可持续发展;三是带动GDP的增长,提高就业率,提升居民的收入水平,缓解城乡收入差距。
  参考文献:
  [1]康永君.旅游产业融合助推资源型城市转型发展研究——以晋城市为例[D].太原:山西财经大学,2016:25-30.
  [2]王园园,王亚丽.晋城市经济转型过程中的旅游产业发展研究[J].山西财税,2019(3):40-44.
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