维修站喷涂效能提升研讨活动专题报道(3)

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　　研讨活动介绍
　　
　　阿克苏诺贝尔汽车修补漆集团是世界五百强知名跨国公司之一。新劲，作为阿克苏诺贝尔集团旗下汽车修补漆的顶级品牌，已经有二百多年的历史了。此次，阿克苏诺贝尔汽车修补漆(中国)在全国召开主题为“维修站喷涂效能提升”的系列研讨活动-活动致力于为汽车维修企业带来全新的管理理念和服务意识。同时针对维修站遇到的一些共性问题：比如如何在钣喷方面建立程序化的管理模式等，提出由阿克苏诺贝尔汽车修补漆(中国)独立开发的系统观点和解决方案，它们包括：新劲快修系统、新劲快畅流程和新劲全景车间。
　　此次活动从2009年11月10日开始并将于2010年1月结束。活动所涉及的城市包括天津、唐山、长春、济南、郑州、上海、杭州、福州、广州、东莞、成都、重庆和昆明等。此次研讨活动将邀请当地具影响力的维修站客户参加，《汽车维修与保养》杂志将全程参与并跟踪报道研讨活动的进展情况。
　　
　　研讨活动进展
　　
　　成都研讨会
　　2009年12月17日下午，阿克苏诺贝尔公司在成都香格里拉大酒店举行了“维修站钣喷效能提升”研讨会。成都港宏汽车销售有限公司，成都三和汽车销售有限公司，成都锦泰汽车销售有限公司，成都明嘉汽车销售有限公司等近30家汽车销售公司参加了本次研讨会。
　　成都的车市今年非常火，很多车型都已断货。但随之而来的售后服务成了各店最头疼的事情，特别是钣喷车间，由于在车间中烤漆房的数量是有限的。如何在现有条件下提升钣喷产能，已成各4S店的燃眉之急。
　　研讨会上，阿克苏诺贝尔公司的服务顾问向大家分别介绍了新劲快修系统、新劲快畅流程、新劲全景色车间这三大服务项目，并结合成都各4S店的运行情况，做了详细的解释。各4S店高层都非常感兴趣，纷纷结合自己店的情况，提出很多问题，阿克苏诺贝尔公司的专家们一一做了详细的解答。
　　整场会议在大家热烈的讨论中画上了圆满的句号，代表们纷纷表示获益良多，以后愿意多参加此类活动，藉此提高维修站的整体营运水平。
　　
　　上海研讨会
　　2009年12月23日，“维修站喷涂效能提升”研讨活动上海站顺利举行。上海地区近40家维修站参与了本次会议。维修行业发展到今天，维修质量的提高、维修效率的提升是参加研讨会各老总最关注的问题。
　　会议期间，首先由阿克苏诺贝尔中国区服务经理针对维修站现状和需求的不同，向大家分别介绍了新劲快修系统、新劲快畅流程和新劲全景车间项目。新劲品牌所推出的快修、快畅、全景项目正是维修站从一个基础的改变到提升的改变、再到车间优化的过程。代表们对这种分阶段的项目介绍表示认同。接着，负责中区项目的服务顾问对快修、快畅、全景实施过程中的前期技术分析、中期实施分析和后期提升分析做了详细的讲解。
　　最后，维修站代表们对自己维修站出现的问题一一同阿克苏诺贝尔的专家们进行了分析，大家纷纷表示新劲的增值服务，是维修站提高钣喷效能的有效工具。新劲品牌是维修站综合整改的最好医生，也是帮助维修站提升改变的体贴保姆。
　　三个多小时的会议时间在大家还没有完全尽兴中接近尾声。大家对快修的需求、快畅的发展、全景的向往表现出很大的兴趣。在热烈讨论、积极学习中为本次研讨会画上了圆满的句号。
　　
　　昆明研讨会
　　2010年1月6日，由阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆(中国)有限公司主办，昆明4S站俱乐部、昆明欧亚汽修设备有限公司协办的“维修站钣喷效能提升”研讨会在昆明世博花园紫荆厅举行。昆明地区的大昌集团、森华集团、三佳集团、都市车迷集团和云南地区的各4S站总经理等共60多人参加了会议，共同探讨如何提升维修站的钣喷效能。
　　首先，由阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆中国区服务经理详细地介绍了阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆专门为中国市场量身打造的三大增值服务项目。包括：新劲快修系统、新劲快畅流程和新劲全景车间项目。与会代表随即纷纷提出各站目前在提升钣喷效能方面所遇到的问题并寻求最佳解决方案。阿克苏诺贝尔的顾问们均作了详细的回答，共同商讨解决之道。现场讨论气氛相当热烈。
　　会后，4S俱乐部会长对本次的会议做出了高度的评价，认为本次会议是从4S站的实际出发，真正对提升解决钣喷效能有极大的帮助；而与会代表们也表示希望以后能经常搭建这样的沟通平台，群策群力以共同提升各站的钣喷效能。
　　阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆(中国)有限公司将会以公司的优质产品、新技术及各项增值服务项目，一如既往地帮助维修站提升钣喷效能水平，继续支持维修站进行整体运营的改善，与各站共创美好明天!
　　
　　新劲增值服务项目实施效果
　　
　　这是一家广汽丰田的4S站，钣喷车间总共拥有4个钣金工位・10个喷漆工位；配备了10名油漆技师。2008年的月喷漆台次约为300台，但是为了完成这些台次，油漆技师存在大量的超时工作，有时甚至加班到凌晨，工人们为此也怨声载道。另一方面，由于产能限制，维修站不得不推掉很多待修的车辆，维修站的管理层为此头疼不已。
　　通过和阿克苏诺贝尔的沟通，阿克苏诺贝尔的服务顾问为他们制定了从新劲快修系统起步，逐步导入新劲快畅流程。最后引入新劲全景车间的三步走的计划。通过实施新劲快修系统，短短几个月后，维修站的钣喷小修基本上在3小时以内都完成了，喷漆车间的月产量因此在实施后的半年中逐步上升至400台／月左右。阿克苏诺贝尔在此时适时导入了以流水作业为基础的新劲快畅流程，人员通过了分组后，大中面积钣喷修复的效率也得以大幅度提高。在相关技师都熟悉了流水作业的工作流程后，阿克苏诺贝尔实施了新劲全景车间，帮助维修站实现了钣喷的lT管理，并使维修站的工作效率进一步得到提高。
　　通过对2009年的数据统计，实施了阿克苏诺贝尔的这些增值服务项目后，维修站单月的产量由当初的300台／月提升到了600台／月，产能基本扩大了一倍，但是前提是没有扩大一寸厂房，每工位的单月出车达到了60台，大大超过了行业的平均水平，维修站的生产效率和盈利能力因此得到大幅度的提升。另一方面，员工的加班大幅度减少，可是由于单人产出的增加，员工的收入却得到了增加。

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