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城轨云平台在信号系统中的应用

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  摘  要:城市轨道交通(简称城轨)是城市发展的重要基础设施,现代城市不论是规模还是人口数量与以前相比都有大幅增长,尤其是大中型城市发展更快,人口更多。城轨线路逐渐向网状发展,城轨行业的运营也由传统的线路运行转型为线网运行,因此也对城轨运营提出了更高的要求。城轨自动化运行是其重要的发展方向,而依托传统的运营模式无法满足数据传输、处理方面的要求。城轨云的出现将能够为城轨运营的数据集中统一、数据治理和数据智能化管理提供有效保证。该文将就城轨云的特点与城轨云的应用进行分析。
  关键词:ATS;城轨云;自动驾驶
  中图分类号:U231    文献标志码:A
  0 前言
  城市轨道交通庞大且复杂,为保障城轨的安全运行需要有一套安全可靠的运营系统,尤其是现代城轨交通运营正向着线网方向发展,传统的线网运营模式已经无法满足城轨运营的需求。城轨云的出现可以有效解决这一问题,城轨云不论是在数据汇集、数据处理还是智能化方面都有着很大提升。将城轨云应用于城轨运营管理中将能够使其发挥良好的运营效果。做好城轨信号系统在城轨云上的应用,将有助于提升城轨运营效率与运营质量。
  1 信号系统在城轨云上的应用
  1.1 ATS信号系统在城轨云上的应用
  城轨云为城轨运营提供良好的平台,ATS信号系统可以借助于城轨云良好的数据处理和传输提高运营水平。需要重点关注的是城轨运营的安全性,将ATS信号系统应用于城轨云时,可以借助于城轨云所提供的高等级安全防护,而自身只需正常通用的安全接入,就可以达到保障信号系统的安全性的目的。在加强城轨云安全性的同时,ATS信号系统终端也需要做好信息安全防护,在遭遇不良入侵时,要能够从应用层面及信息处理上进一步提供安全保证。
  城轨系统原有的ATS信号系统庞大且复杂,如需要将传统的线路运营转变为线网运营将涉及众多的环节,改动量庞大且实现复杂。而借助于城轨云,ATS信号系统能够虚拟化到云平台上去,无需对系统本身进行较大幅度、较深层面的改动。ATS信号系统在城轨云上的应用不仅能借助于城轨云在系统架构上构建信息安全,还可以将一些通用应用做到核心平台中去,并且在ATS信号系统终端再开发构建一个适用于客户界面的应用工具,利用云平台的特点,可以极大地优化系统整体性能。
  ATS信号系统在城轨云中应用并借助城轨云实现网络化后,能够方便地完成信号系统的数据收集和处理工作,借助城轨云ATS信号系统仅需要完成相应的应用开发和分析工作,开发出基于ATS信号系统的行车指挥综合监控系统,通过这个系统把ATS信号系统的各种信息整合起来,这些信息最终为全自动运行提供相应的支持和服务。
  城轨运营所涉及的数据庞大且复杂,城轨云所具有的强大的数据处理和运算能力以及智能化特点,能够为城轨的运行提供强大的数据处理支持。城轨云具有良好的应用前景,但是相对于国外发达国家我国城轨云在轨道交通领域的应用尚处于起步阶段,我国一些发达城市象杭州、上海、深圳等开始对其进行初步尝试,而在国外一些发达城市象纽约、东京、伦敦、巴黎、柏林等城轨云的应用已经十分成熟。城轨云在轨道交通领域的应用前景广阔,但为保障安全需要积极做好城轨云在轨道交通领域的应用测试,通过应用测试发现城轨云存在的不足和缺点并有针对性地予以解决,以此来保证城轨云能够在轨道交通领域获得更好的应用效果。
  1.2 全自动运行对城轨云平台的需求
  随着城市的发展轨道交通将扮演越来越重要的角色,高负荷运行对轨道交通的运营控制提出了严峻的考验。针对这一问题发展自动驾驶构建自动化、智能化的控制体系是提高轨道交通运行效率的重要发展方向。自动驾驶涉及电力、车辆、通信、综合监控、异物检测等多个专业领域,为满足需求全自动驾驶要建立一个以行车指挥为中心的综合信息的平台,而借助城轨云将能够很好地解决这个问题。
  城轨自动控制系统并不是对传统行车调度的简单代替,而是智能化控制的延伸,基于城轨云构建的城轨运输自动化控制系统将根据客流量自动调整列车的增减,而为了实现这一目标需要借助城轨云和ATS系统对城轨运输系统的相关数据进行收集和处理,依托城轨云强大的数据处理能力和传输能力,完成对于城轨运输体系的建模与最优化测算,提高城轨调运的自动化、智能化水平。城轨云除了应用于轨道交通外,其在车辆自动驾驶领域也有着广阔的应用前景,借助城轨云可以对设备和系统故障进行预知预判,基于大数据分析,对这些信息进行综合,建立一个综合运维系统,对所有的相关设备进行监控,进行预判,判断应采取怎么样的措施,更好地提高系統的可靠性。除此之外,城轨云还能够与各大品牌的车辆进行连接,由于现今各大品牌厂商相继推出了多款全自动驾驶汽车,这些汽车也深受消费者欢迎,这就为全自动驾驶技术的应用提供了基础条件,借助城轨云将能够实现自动驾驶,基于城轨云的自动驾驶将能够有效维持交通秩序,降低由于驾驶人员技术不当而造成的驾驶事故,确保交通安全。
  2 车载设备融入城轨云的问题
  基于城轨云发展轨道交通自动化驾驶仍有相当长的一段路要走。轨道车辆运行控制需要依靠车载信号控制,而做好车载网络系统与城轨云兼容工作是构建轨道交通智能化控制体系的关键。通过研究轨道车辆信号与城轨云平台架构的连接,分析和模拟车地通信场景是做好城轨云在轨道交通领域应用的关键。这些都需要进行大量的实践与探索,而对于车辆智能运维的定位和系统架构的构建并未有现成的经验可以借鉴,同时也缺乏相应的规范,这些都需要在城轨云应用于城市轨道系统领域的过程中不断地实践与改进,只有这样才能够使基于城轨云的轨道交通控制系统更加安全、可靠和智能化。需要注意的是,在全自动运营情况下,车上已经没有司机了,在此情况下保障列车安全运行是十分必要的,借助城轨云的地面运营人员将会对车辆运行状态有一个全面、准确的了解,特别是在故障的情况下,城轨云将能够知道车辆真实的情况,并以此为基础提出维修、抢险处理预案。
  车辆智能运维系统是一个专业性很强的系统,需要建立规范化的体系,象故障代码的规范,装备的健康管理,安全预警等。一方面要深化基础研究,另一方面也必须要与时俱进,一定要基于云计算、大数据,这才是车辆智能运维系统的基础,充分将云平台及大数据融入城轨智慧信息系统中。
  目前在干线和城轨都有一些车辆智能运维系统,有些运维系统采用了云构架模式。以下3点是研究的重点,一个是车辆智能装备运维基础的研究。二是,要纳入整个智慧城轨的信息化系统中去。第三,要与运营单位的管理相结合,包括维修,甚至是运营岗位的设置。
  3 结语
  推动城轨云在轨道交通领域的应用时机基本已经成熟,无论在技术上,还是在信息安全上。现代是信息化的时代,很多专家提到大数据、物联网、云计算,实际上就是通过这些应用以达到现实世界和数字世界的融合,运用物联网、云平台、大数据等高新技术,充分融合、因地制宜做好顶层设计,要因地制宜做好顶层设计。城轨云是信息技术应用的体现,通过将城轨云与城市轨道交通相关的技术规范相结合,使之与轨道交通相融合用以获得更好的应用效果。
  参考文献
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  [2]谭耿.LTE 技术在城市轨道交通信号系统中的应用探索[J].铁道通信信号,2015,51(6):85-87,91.
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