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田湾核电站应急柴油机燃油、润滑油管道安装工艺探索与改进

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  【摘 要】核电站应急柴油机组作为厂内应急电源,对核电站的运行安全起着重要作用。柴油机对工艺系统管道的清洁度要求非常高,尤其是燃油、润滑油系统。本文结合田湾核电站1-4号机组应急柴油机燃油、润滑油管道的工程实践,探索及改进安装工艺流程。
  【关键词】柴油机;工艺管道;酸洗
  一、田湾核电站应急柴油机简介
  核电站应急柴油机组作为厂内应急电源,对核电站的运行安全起着重要作用。田湾核电站单台核电机组拥有4台应急柴油机,柴油机燃油、润滑油系统管道内部清洁度不达标会导致过滤器效率下降,杂质进入柴油机内部,在工作过程中加速零部件的磨损,影响柴油机的可靠性和寿命。日本福岛核事故发生后,核电厂内应急柴油机组的安全可靠运行再次引起各核电厂的重视。
  二、田湾核电应急柴油机燃油、润滑油系统内部清洁度要求
  田湾核电站1-4号机组应急柴油机的燃油、润滑油系统为俄方设计,均为碳钢管道,为了保障柴油机的安全可靠运行,部分系统对管道的内部清洁度要求非常高,根据《管道、设备冲洗和清洁技术要求》技术文件,燃油、润滑油系统为A级清洁度要求:
  A级碳钢设备和管道内表面:
  a)不允许有灰尘、沙子、金属屑、焊渣、水溶纸残渣、磨料及其它异物;
  b)不允许有油脂痕迹和其它沉积;
  c)不允许有附着在表面上的腐蚀物(允许有牢固附着在金属表面的均匀腐蚀层)。
  三、田湾核电1、2号机组燃油、润滑油管道施工工艺流程
  田湾1、2号机组应急柴油机的施工过程中,应急柴油机燃油、润滑油管道采用槽式酸洗法,主要工艺流程如下:
  管道预组装→拆卸管道→脱脂→水冲洗→酸洗→中和→钝化→水冲洗→压缩空气吹扫→管道回装→气压试验→油回路冲洗及验收→系统恢复→注油保养
  3.1主要工艺流程步骤介绍
  管道预组装:核电现场管道的供货一般按图纸预制后发往现场,管道通常会留有余长,现场根据实际布置情况切割余长进行焊接作业。为了防止管道酸洗钝化后大量的切割导致除锈、除垢等效果下降,管道酸洗钝化前需要进行预组装,各管段焊缝采用点焊连接。
  脱脂:目的是去除管道内表面的防锈油和其他油迹,使得管壁不会因油层的隔离而影响后续酸洗的效果。
  酸洗:将管道部件放入酸洗槽中浸泡,去除管道内部的氧化铁、氧化亚铁和磁性氧化铁等。除锈时间取决于锈蚀程度,直到锈蚀层完全清除,环境温度为常温,25-30℃为最佳温度。
  中和:管道酸洗后,必须立即用中和液中和管壁上残留的酸液,以免腐蚀管壁,通常为浓度较低的碱性溶液,如氨水等。
  钝化:将管件放入钝化槽中,时间为30分钟左右,在钝化液的作用下,在管壁表面生产一层致密的钝化膜,它有较高的化学稳定性,避免管壁氧化。钝化后的管道须进行干燥,应脱离酸雾环境,防止钝化膜受损。
  其他:管件酸洗钝化后,管道外表面的喷漆工作需要在24小时内完成(管端30mm范围内不喷漆),使用塑料管帽进行封堵。
  3.2田湾核电1、2号机组经验总结
  田湾1、2号机组采用槽式酸洗法,管件的酸洗效率高、酸洗质量易保证且检查方便,但需要较大的工作场地、酸洗设备,管道仍需二次安装。田湾1、2号机组燃油、润滑油系统冲洗至最终验收历时近两个月,油冲洗至合格的周期非常长,主要有以下几个原因:
  系统管线设计的连接形式为焊接,工艺系统回路形成前仍存在较多焊接打磨作业,在此过程中,管道内部焊缝位置会产生氧化皮、焊渣、毛刺等;
  部分焊口存在返修工作,焊缝返修切割打磨导致金属铁屑进入系统;
  管件酸洗钝化后油冲洗前,管线外表面的油漆、系统回路安装过程的焊接、探伤、支架安装、系统符合性检查、气压试验等工序均需要时间,在此过程中受现场施工环境及安装期间防护情况的影响,管道内部存在二次返锈情况;
  系统回路恢复前需要将系统内的油排净、吹干,现场作业前需做好通风等防护工作,严格控制现场的焊接动火作业,该过程增加了施工难度及周期。
  四、田湾核电3、4号机组燃油、润滑油管道施工工艺流程改进
  田湾核电站二期工程3、4号机组吸取了1、2号机组的经验,提前与设计沟通,在燃油、润滑油管线与燃油储存罐等设备的接口处采用法兰连接形式,最大程度减少了油冲洗合格后的恢复工作。与此同时,管道采用了循环酸洗法,酸洗后管道不需要二次安装。系统酸洗钝化及冲洗后检查采用内窥镜检查的方式,大大缩短了管道酸洗钝化至最终注油或注入冷却剂保养的时间,提高了效率保证了质量。田湾3、4号机组采用循环酸洗法后,酸洗钝化验收合格后油冲洗至最终验收周期为5-7天,其主要工艺流程如下:
  压缩空气吹扫→系统气压试验→回路联接→脱脂→水冲洗→酸洗→漂洗→中和→钝化→水冲洗→压缩空气吹扫→内窥镜检查及验收→油回路冲洗→内窥镜检查及验收→系统恢复→注入油保养
  循环酸洗验收指标及参数:
  (1)洗净率:目测法检查。通过样管及可见的被清洗管线管口内表面内窥镜检查,达到清洁无污,不遗留锈蚀点、渣子及其它粘附杂质;
  (2)钝化膜:蓝点法检查。清洗后的金属表面钝化膜完整,不出现二次浮锈;用蓝点液点滴钝化表面,点滴液覆盖的面内15 秒内不出现的蓝色小点为合格。
  (3)腐蚀率:挂片称重法检查。被清洗金属表面无点蚀或其他局部腐蚀,碳钢的均匀腐
  蚀率不大于6g/m2·h。
  五、田湾核电燃油、润滑油系统内部清洁验收
  燃油、润滑油系统冲洗时主管采用封闭式内循环冲洗方式,支管采用开式冲洗的方式,临时设备与系统一起冲洗,在临时油泵前设置滤网,每8小时在40℃- 60℃内反复升降油温2次至3次,及时清洗或更换滤芯。冲洗用滤网目数从低到高更换,先用100目滤网,逐步更换目数更高的滤网,最终换用400目滤网进行冲洗直至最终验收。在滤网前后安装压力表,首次冲洗时间不超过30s,停泵检查并更换滤网。主管冲洗合格后,再对支管进行开式冲洗,燃油系统冲洗介质为0#柴油,润滑油系统根据厂家要求选定(MOBIL DELVAC 1640)。在冲洗过程中,用木锤锤击管道焊口、弯头、三通处。现场验收时,经与柴油机厂家代表确认,验收前使用木锤锤击管道焊口、弯头、三通,在系统冲洗末端采用400目的滤网,用白布擦拭检查无肉眼可见的污垢等为合格。
  六、结语
  田湾核电通过1-4号机组16台应急柴油机的燃油、润滑油系统施工的探索与实践,总结了经验,改进了工艺流程。采用循环酸洗的方法在保证质量的同时缩短了工期,满足了应急柴油发电机组的调试及运行要求,为后续5-8号机组及其它核电站燃油、润滑油管道的施工提供了参考。
  参考文献:
  [1]蔣磊、王大平等.核电站柴油发电机辅助管道安装流程和工艺改进.科技创新导报,2015 NO.36。
  [2]中国核电工程有限公司.管道、设备冲洗和清洁技术要求。
  (作者单位:江苏核电有限公司)
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