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对高速公路桥梁养护管理及其关键技术研究

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  摘 要:高速公路桥梁作为我国交通运输系统重要组成部分,其施工质量与易忽视病害将直接影响到人们的生命安全。高速公路投入使用之后会受到外界因素的干扰,长期使用会出现一些病害,这些病害有损高速公路桥梁自身的性能和质量,会对出行车辆造成影响。所以,需要定期对高速公路桥梁进行养护,保证高速公路桥梁的质量。基于此,本文对我国高速公路桥梁养护工作进行了研究,分析了养护管理的关键技术,从而提高高速公路桥梁养护管理效率和质量,保证来往车辆安全运行,为人们提供安全舒适的出行环境。
  关键词:高速公路桥梁;养护管理;关键技术
  DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.05.107
  1 高速公路桥梁养护管理和要求
   在高速公路桥梁维护的过程中,有着相应的要求和规定,需要按照相应的管理程序进行。首先,必须时刻检测高速公路桥梁的运行状态,根据检测情况进行管理。其次,分析高速公路桥梁的使用情况,采用先进的高科技信息技术分析高速公路桥梁自身的状态和稳定性,判断高速公路桥梁各个阶段的使用情况,总结出相应的规律,从而制定出合理、科学的养护工作方案。最后,高速公路桥梁施工单位必须要重视高速公路桥梁的养护,投入相应的维护资金,购买先进的养护设备或技术,从而提高高速公路桥梁整体维护水平。
  2 养护管理主要技术
  2.1 经常性检查
   高速公路桥梁养护管理工作的第一项就是进行经常性检查,通过检查来确定养护方式。经常性检查可以分為月、季度、年三种检查方式,根据需求制定不同的方案。月检则是在一月内检查一次,可以采取抽查、定期检查、随机检查等,检查高速公路桥梁的状况;季检则是三个月为一个检查周期,在三个月内对高速公路桥梁进行检查,检查各个养护阶段的成果,确定设备每个月的病害程度;年检则是对高速公路桥梁进行全面的检查,采用先进的检测设备,检查高速公路桥梁的整体状况、性能,并且对检查结果进行判断,确定质量等级,确定第二年的养护措施,为高速公路桥梁的运行提供保障。
  2.2 养护工作
   高速公路桥梁检测任务完毕之后,需要采用相应的养护方式对其进行养护,在养护过程中必须严格按照标准执行,确保养护工作落到实处,以便后期管理。在养护过程中,需要按照《高速公路桥梁技术状况评定标准》对交管部门制定的养护技术进行判断,同时反映现阶段高速公路桥梁自身的机构状况,各个组成部件的病害程度,为后期的养护工作提供资料,为后期养护计划的制定提供依据和参考。在养护的过程中可以适当采用先进的检测技术和养护设备,对养护状况进行分析,采用数字自动化处理技术分析。同时,应该根据高速公路桥梁检测的结果来分析养护的效果和质量,从而在摸索与探寻中应用先进的技术。
  2.3 养护管理规范
   在高速公路桥梁养护的过程中,必须要遵守养护管理规范制度,严格执行相应的养护工作。所以,在执行养护工作之前,必须先制定并完善高速公路桥梁养护管理规范制度,确保养护工作能够正常执行。高速公路桥梁养护管理应该建立相应的养护管理系统,在系统中分配不同的模块,例如建立检测模块,在高速公路需要检测的时候在检测模块中输入相应的指令,这时显示器就会显示高速公路各个部位的数据,并作出评定,根据评定标准养护模块会制定相应的养护内容,从而使检测更加精准,养护更加全面。
  2.4 注重日常养护
   高速公路桥梁长期存在于地面之上,暴露在空气当中,会经受风吹日晒,雷打雨淋,很容易因天气变化或车祸等因素而产生损坏,影响桥梁的质量。所以,交通管理部门必须要重视高速公路桥梁的日常养护工作,对其进行日常保养,将细小的隐患消除,避免小问题积累成大事故。日常检查养护工作可以及时发现高速公路桥梁存在的病害,并且对病害进行相应的分析,判断病害产生的原因,快速制定病害处理措施,及时将病害消除。同时,交通运输养护管理部门应该成立专门的施工队伍,在养护的过程中发现问题及时施工维修。伴随着高速公路运输事业快速、全面发展,其养护技术水平也应提高,时刻满足养护的需求,通过建立专业的养护管理团队对高速公路桥梁进行养护,从专业的角度解决养护问题。
  3 养护关键技术
   高速公路桥梁出现伸缩缝病害之后,必须要及时处理,降低跳车现象发生的概率,也可根据情况更换伸缩缝。伸缩缝不平整时,可以对伸缩缝进行切、凿处理,选用高质量、大直径的钢筋重新铺筑。需要加固桥面伸缩缝时,则更换新的配件,如支座、橡胶条等,严重时更换伸缩装置,确保伸缩缝的功能正常,表态完好。高速公路桥梁出现钢筋混凝土脱落现象之后,需要及时的处理,将钢筋周围的锈全部清理干净(如需重新更换时应更换),并把周围有松动的混凝土凿除,方便后期的处理。清理干净之后,采用环氧砂浆重新修补;如果需要修补的面积太大,则使用高强度、高等级、高质量的水泥砂浆进行修补。
   高速公路桥梁梁板危害的产生与施工人员具有很大的关系,主要是人为导致。高速公路桥梁施工完成之后,需要在梁板的底部预留出适量的孔洞透水汽,以防水汽太重导致梁板底部的水泥脱落、胀裂。高速公路桥梁出现地基沉降时,必须在桥台外部添加相应的加固措施,安装相应的设备来提高地基的稳定性。
   高速公路桥梁在出现裂缝时,需要制定科学合理的施工方案对其进行养护维修,保证其质量。首先,对钢筋混凝土产生的裂缝进行分析,判断损害程度,并且及时的处理。在重新浇筑的时候,需要考虑损害部位的受力情况,根据受力情况进行分割,保证桥梁自身的承受能力,为车辆提供安全的出行环境。
  4 结束语
   高速公路桥梁是我国交通运输系统中的重要部分,必须要做好相应的养护工作。高速公路交通管理部门应该采用先进的检测设备,对高速公路桥梁进行二十四小时动态检测,时刻掌握桥梁的状态,从而判定其损害程度。通过检测结果制定相应的养护计划,对高速公路桥梁进行养护。同时,需要研究高速公路桥梁养护管理与相应的养护技术,完善管理制度,提高养护技术水平,从而提高高速公路桥梁自身的质量。
  参考文献:
  [1]张海波,张志国.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨[J].低碳世界,2017(12).
  [2]王钊.高速公路桥梁养护管理的现状与对策探讨[J].工程建设与设计,2018(11).
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