基于模糊综合评价法的危险化学品物流企业安全评价

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　　摘 要：为制定危险化学品物流企业安全标准提供理论依据，根据国家安全生产相关法规和危险化学品物流企业的安全现状，结合安全系统工程理论原理，构建以综合管理、员工素质、车辆与装卸设备、消防与劳动保护、作业场所安全管理为准则层的危险化学品物流企业安全评价指标体系.应用层次分析法确定指标体系中各指标权重，建立危险化学品物流企业模糊综合评价模型.实证结果表明，该评价方法和模型反映企业安全工作的实况，对现代危险化学品物流企业安全评价有指导作用.
　　关键词：危险化学品； 物流企业； 指标体系； 层次分析法； 模糊综合评价
　　中图分类号：U491; F252； F512.6文献标志码：A
　　Safety evaluation on logistics enterprise of hazardous materials based on fuzzy comprehensive evaluation
　　SHEN Xiaoyan, LIU Haoxue
　　(Institute of Automobile, Chang’an Univ., Xi’an 710064, China）
　　Abstract： In order to provide the theory basis of the security standard for the logistics enterprise of hazardous materials, based on the relevant laws and regulations, current conditions of the logistics enterprises of hazardous materials, and the theory of the safety system engineering, a safety evaluation system for the logistics enterprises of hazardous materials is set up, taking the integrated management, the quality of the staff, vehicles and handling equipment, fire and labor protection and workplace safety management as the criterion level. The index’s weight coefficient is determined by the analytic hierarchy process, and the evaluation model for the logistics enterprises of the hazardous materials is built up by the fuzzy comprehensive evaluation. The empirical results show that this model reflects enterprise’s safety situation, and is helpful in the safety evaluation for the logistics enterprise of hazardous materials.
　　Key words： hazardous material; logistics enterprise; index system; analytic hierarchy process; fuzzy comprehensive evaluation
　　
　　0 引 言
　　
　　近年来，随着社会各行业对危险化学品的需求日益增加，致使危险化学品物流运输量逐年攀升.在全国公路上运输的大量危险化学品，成为一个个流动的危险源，使物流管理的难度越来越大，安全形势愈加严峻.虽然全国各地都在加大管理力度，但危险化学品物流事故还是频繁发生，给人类生产、生活及自然环境造成严重危害.如何确保危险化学品的物流安全，保障人民群众生命财产安全及社会稳定成为各级政府和专家学者关注的热点之一.目前，国内有关危险化学品物流方面的研究大多集中在路线选择和安全管理措施等方面［1-3］，而利用安全评价方法对危险化学品物流企业进行考核的研究较少，目前尚未有较为完整的适应我国国情的危险化学品物流企业安全评价体系.为此，本文力图从危险化学品物流系统整体出发，针对我国危险化学品物流企业安全现状及其独有特点，研究建立适合我国国情的危险化学品物流企业安全评价体系，以期能为有关部门制定危险化学品物流企业安全标准提供理论依据.
　　
　　1 评价指标体系构建
　　
　　1.1 指标体系的建立原则
　　(1）政策性：应体现我国有关危险化学品管理的方针政策.这些政策规定危险化学品管理的目标和方法，时效性强，对指标的选择具有重要意义.
　　(2）科学性：应具有科学的理论根据.从系统安全角度出发，对危险化学品物流系统中的各个物流环节，即运输、仓储、装卸搬运等进行分析，找出影响系统安全性的主要因素.不仅要考虑危险物质，还要考虑相关的设备、管理手段、预防措施以及环境影响等，建立科学、合理的指标体系.
　　(3）系统性：应具有代表性，要涵盖系统安全涉及到的各个方面，构建的指标体系应层次分明、简洁清晰，能准确反映企业的安全状态.
　　(4）可操作性：要结合我国危险化学品物流企业的具体情况，应能方便数据资料的收集，做到评价程序与工作量尽量简化，避免面面俱到、繁琐复杂.只有具有可行性，评价的实施方案才能被采用.
　　
　　1.2 指标建立的依据
　　(1）党和国家的安全生产方针和政策，如《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《汽车危险货物运输规则》、《汽车危险货物运输、装卸作业规程》等.这些法规和标准的制定，为确定评价指标体系提供政策依据.
　　(2）相关企业安全生产的中、长期规划和安全生产技术工作的现状，上级部门要求达到的目标值.
　　(3）相关企业的主要危险源分析，诸如机械技术装备和安全管理等方面.
　　(4）曾发生过的重大事故情况及其原因分析.
　　
　　1.3 指标体系的确定
　　在遵循指标体系建立原则的基础上，依据安全系统工程理论中有关“事故”的理论分析，即事故是由于系统不安全状态或人的不安全行为所引起的，是人、物质、环境和行为等因素的多元函数，即所谓的“4M（Man，Machine，Media，Management）”因素［4］，从综合管理、员工素质、车辆与装卸设备、消防与劳动防护和作业场所管理等5个方面构建指标体系.
　　(1）综合管理评价指标： 管理因素是指管理的缺陷，主要指技术缺陷以及劳动组织、现场指导、操作规程、教育培训和人员选用等方面的问题.通过分析危险化学品物流系统的各个环节，从安全管理组织、安全管理制度和运输过程管理3方面的15个指标来评价危险化学品物流企业安全管理现状.
　　(2）员工素质评价指标： 人的因素包括操作工人、管理人员和事故现场人员等，其不安全行为是事故发生的重要原因.危险化学品物流企业中，人为因素主要是驾驶人员、押运人员和装卸管理人员的不安全行为.为此，从领导、安全管理人员和运输、货物作业人员2方面7个指标来考核员工素质.
　　(3)车辆与装卸设备评价指标： 物的因素包括原料、燃料、动力、设备和工具等.物的不安全状态是构成事故的物质基础，是生产中的事故隐患和危险源.危险化学品物流企业的车辆、装卸设备及配套装备的安全性、可靠性，以及它们是否合理配置、科学使用及按规定进行检测和维护等，将直接影响运输安全和企业效益.本文仅从运输车辆和装卸设备2方面8个指标进行评价.
　　(4）作业场所管理评价指标： 环境因素主要指自然环境异常和生产环境不良等.影响危险化学品物流安全的环境因素主要是指作业场所［5］（包括供运输使用的汽车场、停车场和专用仓库等建筑物、场地以及从事物流作业和经营活动的场所）的不安全状态.为此，从作业场所建筑设计、安全设施、电气设备安全和环境卫生4个指标进行评价.
　　(5)消防与劳动防护评价指标：由于危险化学品物流属于危险作业工种，劳动防护用品的合理配备、消防应急器材和通信设备的有效安装对确保事故发生时的应急，以及防止事故蔓延、减少损失和确保人员生命安全起着非常重要的作用.为此，增加消防与劳动防护评价，并从消防设施、现场应急设备和劳动防护用品等3个指标进行考核.
　　构建的安全评价指标体系见表1.
　　表1 危险化学品物流企业安全评价指标体系
　　
　　
　　3.4 结果分析
　　通过上述计算，用模糊综合评价法得出结论：该企业安全评价18%为好，56%为较好，20%为一般，4%为较差.根据最大隶属度［7］原则，该企业的安全等级为“较好”级――安全性较好，将评价矩阵化为分数后得83.4分，表示该企业处于“较好”等级，结果与运输管理部门考核和客户群反映的实际情况相一致，表明该评价方法和模型具有一定的实用性和可行性.
　　
　　4 结 论
　　
　　(1）依据国家安全生产的相关法规和危险化学品物流企业实际状况，结合专家学者的调查意见，从综合管理、员工素质、车辆与装卸设备、消防与劳动保护和作业场所安全管理5方面37个指标构建的安全评价指标体系，能较为全面地反映危险化学品物流企业安全生产的相关情况.
　　(2）运用专家调查与层次分析相结合的方法，确定指标体系中各指标权重，构建危险化学品物流企业安全生产模糊综合评价模型.实证表明该评价模型具有一定的实用性和可行性.
　　
　　参考文献：
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　　［4］陈亦仁, 郭星, 马强. 运用人机工程学事故控制理论剖析煤矿事故［J］. 河北煤炭, 2006(4): 30-31.
　　［5］周有才. 汽车危险货物运输指南［M］. 北京: 人民交通出版社, 1994.
　　［6］王莲芬, 许树柏. 层次分析法引论［M］. 北京: 中国人民大学出版社, 1990.
　　［7］李振福, 杨忠振. 模糊可拓层次分析法研究［J］. 上海海事大学学报, 2006, 27(3): 71-75.
　　(编辑 廖粤新)
　　
　　《上海海事大学学报》和《计算机辅助工程》被《中国学术期刊文摘》（中文版）收录，《上海海事大学学报》被波兰《哥白尼索引》列为来源期刊
　　
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