神秘的朝鲜第三代主战坦克
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作者: 罗比克
与西方防务杂志上报道的朝鲜“飞马”(英文为“Flying Horse”，仿制自俄罗斯T-62主战坦克，我国以前许多媒体都误称为“天马虎”)坦克相比，朝鲜第三代主战坦克显得更为神秘。实际上。这种坦克才是西方和韩国媒体所称的真正的“天马虎”，英文为“CHONMAHO”，为了表述方便，本文仍以音译“天马虎”称之。虽然装备多年，装备数量近400辆。但西方情报机构除了从卫星上获得的照片外，至今仍没有获得一张关于朝鲜第三代坦克的近距离照片。本文将深度分析朝鲜第三代主战坦克，主要根据西方公开的资料，并参考部分网络内容进行解读，仅供广大读者参考。
1987年，韩国开发出了号称“迷你M1”的K1主战坦克。K1的出现，使得朝鲜人民军倍感压力，当时作为朝鲜军队中坚力量的坦克部队装备了大量的T-62主战坦克。在上世纪70~80年代中期，T-62对韩国形成了一定的威胁，但随着K1的出现，T-62在数量与质量上的优势已荡然无存，朝鲜军方不得不寻求更好、更先进的坦克，于是把目光又重新投向苏联。
苏联接受了朝鲜提出的请求，对朝鲜提供了巨大的援助。苏联和朝鲜除了谈及朝鲜引进T-72型主战坦克以及生产线外，还涉及到其他一大批军事援助项目，包括引进米格29的生产线和地面防空系统的更新，苏联将提供SA-10防空系统、SA-15“道尔”防空系统等大批先进装备。按当时制定的时间表，朝鲜将在1990年得到第一批约100辆T-72M1主战坦克，并引进生产线。其后2年，朝鲜每年将得到100辆左右的T-72Ml主战坦克。这300辆T-72M1主战坦克将全部装备朝鲜最精锐的105近卫坦克师与一个近卫坦克旅。而生产线建成之后，则由朝鲜自行生产1000～1500辆T-72M1主战坦克，全部用于装备各军团编制内的坦克旅。
但在协议还未来得及执行时，苏联突然解体，当年的军事援助协议成为一纸空文。此时朝鲜也因为苏联的解体陷入了经济困境之中，军队与军工的发展受到了很大的影响。但朝鲜最高层还是把发展T-72项目视为重点。另外，此时东欧社会主义各国也是一片混乱，许多苏联装备被视同垃圾处理。于是，朝鲜借机从东欧购进了数百辆T-72坦克。为避免被西方注意，这些坦克都被拆成零配件运到朝鲜。
随后，朝鲜军工单位得到最高指示，要求仿制生产T-72M1坦克，当时西方称这个计划为“天马虎”。但由于朝鲜重工业不具备生产T-72这样较为先进的主战坦克的能力，而且朝鲜经济困境加剧，加上俄罗斯没有提供帮助，以及西方国家严格的制裁。朝鲜军工界历经多年努力仍没有成功地仿制出T-72M1坦克。不过，在此期间，在中东友好国家的帮助下仍成功组装了近300辆T-72M1坦克。连同苏联当时已交付的100辆T-72M1，朝鲜目前共装备了约400辆T-72MI坦克。
朝鲜军工部门在仿制T-72的过程中，也获得和掌握了许多T-72的先进技术，并将这些技术运用到改造现役T-62坦克上，最近几年出现的“飞马”坦克就是最好的例子。进入新世纪后，朝鲜经济状况得到改善，对T-72的仿造继续进行，朝鲜设计人员还对其部分性能进行了优化，使得仿造的T-72更能符合朝鲜的地理及作战情况。第一批经过优化的组装型T-72M1于2002年左右装备朝鲜人民军坦克部队。
“天马虎”性能分析
基本型“天马虎” 由于朝鲜的T-72是以T-72Ml为目标发展的，所以根据一些公开的资料我们可以分析出朝鲜版T-72M1的性能。“天马虎”基本型整体上和T-72没有什么大的差别，维系了T-72主战坦克低矮的构型，较小的正面投影面积。车体为钢装甲全焊接结构，首上装甲采用复合装甲，炮塔为钢装甲整体铸造结构，炮塔前部由复合材料进行充填。车体内部由前至后分别为驾驶室、战斗室和动力室三大部分。驾驶员位于车体前部中央，车体首下甲板处装有推土铲，兼起防护作用。炮塔内有2名乘员，车长在火炮的右侧，有指挥塔门，可相对炮塔作同步反向旋转，炮长在火炮的左侧，有炮塔门。由于沿用了自动装填机，因此没有装填手。
其机动性和T-72相差无几，动力装置为一台V-46水冷四冲程v型12缸柴油机，采用双侧变速箱，因此基本型的机动能力和T-72M原型不相上下。
主要武器是1门口径为125毫米的2A46型滑膛炮，身管长为48倍口径，由身管、炮尾、摇架、驻退机、复进机、热护套及炮膛抽烟装置组成。热护套由轻质合金制成，共4节，炮膛抽烟装置在身管的中部靠前的位置。与以前的苏制坦克炮相比，2A46型带自动装弹机，另外还提高了射击密度和有效射程，火炮正常后坐距离为260～300毫米，最大后坐距离为310毫米。火炮相对炮塔的高低射界为4.5～+14.5度，由于炮塔座圈平面向前倾斜1.5度，所以炮向前时的高低射界为-6-+13度，炮向后时的高低射界为-3-+16度。这些数据表明，其配备的主炮俯仰角相当大，这也非常有利于坦克利用工事与地形的反斜面进行射击。
火炮主要配备的弹种有尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹与高爆榴弹等，发射尾翼稳定脱壳弹时有效射程达2500米。其炮口初速为1785米／秒，炮口动能为9.34兆焦。主炮弹药基数42发，其中22发置于车体中央战斗室底部的自动装弹机中，弹药以提升式自动装弹机进行装填，最大射速达8发／分。自动装弹机出现故障时，可以人工装填，装弹速度为2发／分。火炮使用的尾翼稳定脱壳弹是朝鲜自产的型号，为苏制3BM-15尾翼稳定脱壳穿甲弹的仿制型，其穿甲弹头的结构为钢制整流罩包裹高硬度碳化钨穿甲弹芯。炮弹长55厘米，弹重5.86千克，长径比为12:1，可贯穿2000米处380毫米厚垂直放置的均制钢装甲。
当然，与T-72M1相比，朝鲜版T-72还是有一些不同之处。朝鲜科研人员充分利用现有的条件，并利用冷战后西方较宽松的出口环境购买了大量先进设备，在坦克上更换了一些较为落后的苏制装备。比如采用微光夜视技术而取消了T-72M1原来的红外探照灯、主动红外夜视仪，用DNNS-2炮手整合式链伐光学瞄准系统代替机电模拟式弹道计算机与炮长昼夜分置式测距瞄准二合一瞄准镜(用的还是合像式光学测距仪)，具备昼夜两个光学通道并内置激光测距仪，作州距离远达6000米，苏联出口型号的T-72M1使用的火控系统根本与之无法相比。
“天马虎”A型当基本型投产之后，朝鲜科研人员再接再厉，对“天马虎”基本型进行改进，于是出现了被西方称作“天马虎”A型的改进型。当时研制的原因，最主要的就是韩国开发出了Kl的改进型，即
KIA1型主战坦克。当时“天马虎”A型是朝鲜“天马虎”系列的第・种改进型，也是唯一为外界所知的量产改进型坦克，该型号于2002年底服役，共约15辆。其基本设计继续参考了苏制出口型号T-72M1以及更为先进的T-80B坦克，不过在外观上继承了T-72M1特有的丰满型炮塔，炮塔正面装甲较为隆起。其装甲防护性和机动性都比“天马虎”基本型有大幅提高。
“天马虎”A车体首上装甲为复合装甲，有22度的倾角，复合装甲分三层，为厚60毫米的高碳钢板再加上105毫米玻璃纤维夹层与40毫米的均质钢装甲所构成的“三明治”结构。仅仅从厚度来讲，就棚当于水平厚度615毫米的钢装甲，再考虑到复合装甲的效应，抗弹能力完全可以达到650毫米均质钢装甲的效果。坦克的炮塔为铸造钢件，炮塔正面装甲厚度为440毫米，炮塔侧面厚度为200毫米，炮塔后面为150毫米。
为加强防护，朝鲜还从苏联引进了“接触”1爆炸反应装甲，并加以仿制装在“天马虎”A炮塔正面、侧而、顶部与车体前上方，对抗单级成型装药的破甲弹有不错的效果。目前，除了现役“天马虎”基本型与A型得到改装外，朝鲜军方还计划将现役的T-54/55/62坦克都安装“接触”1爆炸反成装甲，以全面提高装甲部队的防护能力。第二次车臣战争以及南斯拉夫上世纪90年代后的内战实例表明，安装有“接触”1爆炸反应装甲的T-72系列以及南斯拉夫的M-84A都可以有效抵抗T-54/55/62坦克100毫米主炮各式穿甲弹和RPG-7系列火箭弹的攻击。
在攻击力方面，朝鲜从苏联引进了新型的3BM-26尾翼稳定脱壳弹。穿甲弹芯为钨镍铁合金，可贯穿2000米处放置的440毫米厚的均质钢装甲，穿甲性能明显优于M-88型穿甲弹，其长径比达到13:1。炮口初速提高到1700米／秒，炮口动能为10.19兆焦。
除了穿甲弹外，“天马虎”A还配备了破甲弹和榴弹。破甲弹的初速为900米／秒，最大直射距离为4000米，最大破甲厚度为475毫米。榴弹初速度为840米／秒，最大有效射程达到9400米。由于炮射导弹为前苏联陆军装甲部队的最高机密，所以朝鲜一度无法引进炮射导弹，使得“天马虎”A在远程攻击方面，一直不如苏联自用型号。苏联解体后，由于俄罗斯开始大量出口先进装备，但朝鲜严重缺少外汇，特别是炮射导弹的高昂价格与复杂的技术，使得朝鲜暂时放弃了引进炮射导弹的念头。
“天马虎”A的弹药基数为45发，按作战目的不同，弹药的配备也不同。标准配备为穿甲弹14发，破甲弹10发，榴弹21发。“天马虎”A的辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪和1挺12.7毫米高射枪枪，并列机枪最大表尺射程为1800米，弹药基数2000发，高射机枪弹药基数600发。高射机枪对地而射击时的最大表尺射程为2000米，对空中目标的最大表尺射程为1500米。
动力方面，“天马虎”A换装了最大功率为1000马力的V-46TK水冷四冲程12缸柴油机，采川双涡轮增压技术，从而使“天马虎”A的加速性和越野性能大幅提高。
悬挂装置采用高强度扭杆弹簧悬挂装置，每侧履特有6个中等直径的负重轮，3个托带轮，主动轮在后，诱导轮在前。最大速度达70千米／小时、越野速度达50千米／小时，最大行程为700千米。而苏联出口的T-72M1的最大速度仅有60千米／小时，越野速度30千米／小时，最大行程为600千米。
“天马虎”B型面对韩国新世纪开发的新一代XK2“黑豹”主战坦克，朝鲜试图引进一些重要的技术来发展“天马虎”的更新型号，开发中的“天马虎”B就是用来对抗韩国的XK2“黑豹”主战坦克的。但由于工业基础过于薄弱，研制工作停滞不前。为此，朝鲜高层在近年来出访俄罗斯时，特意参观了著名的鄂木斯克联合体，看到了T-80U／UM以及T-90的精彩表演。但朝鲜没有能力引进上述任何一型坦克的生产线。令人奇怪的是，朝鲜领导人回国后不久，其宣传机构宣称，朝鲜军工界已研制出水平超过俄罗斯T-90那样的先进主战坦克，让人百思不得其解。
但很快从俄罗斯传出消息，朝鲜在位于下塔占尔的车辆设计局(T-72就是该局设计的)的帮助下，引进多项T-90主战坦克的技术来改进现有的“天马虎”A，所引进的包括2A46M-1型火炮、“接触”5爆炸反应装甲与“窗帘”主动光电干扰系统。
2A46M-1型滑膛坦克炮由以前的2A46型火炮改进而来，总体性能比2A46型提高约25％。在炮身上包覆有热护套，炮身中部有抽烟装置，炮口处装有基准装置。该炮因为采用了电渣重溶、内膛镀铬和身管自紧技术，可承受高速穿甲弹发射时产生的巨大膛压，因而大大提高了其射击精度及炮管的寿命。该炮的寿命约为700～750发尾翼稳定脱壳穿甲弹或1000发空心装药破甲弹。用自动装填机装弹时，火炮最大射速达到了9发／分，也可以用人工装填。
常规炮弹种类主要有尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定空心装药破甲弹和杀伤爆破榴弹。其中钨合金弹芯的尾翼稳定脱壳穿甲弹可击穿2000米距离上倾角60度的180毫米厚轧制均质钢装甲板。至于炮射导弹方面，目前仍没有确切的资料证明朝鲜已经引进。如果引进的话，也应该和T-90一样，发射由9K119“映射”制导系统制导的9M119反坦克导弹。
火控系统方面，“天马虎”B使用了T-90的稳像式火控系统，其主要部件有车长和炮长昼／夜瞄准镜、2A42型武器稳定系统、数字式弹道计算机、激光测距仪、横风传感器、温度传感器、气压传感器、速度传感器、炮耳轴倾斜角传感器、热像仪及目标转换装置等。
辅助武器仍为2挺机枪，1挺是安装在主炮右侧的7.62毫米并列机枪，弹药基数1250发；另1挺是安装在车长舱门上的12.7毫米NSVT高射机枪，可由车长在车内遥控射击，也可以手动射击，弹药基数500发。除这些武器外，3名乘员均配有自卫用的AK47型突击步枪和手枪。
在防护系统方面，主要是引进了俄罗斯的“接触”5爆炸反应装甲，车体前斜装甲板上安装有两排这种型号的爆炸反应装甲块，每排有5块。炮塔正面两侧各有7块。为增强对攻顶式武器的防御，爆炸反应装甲从火炮防盾上方向后一直延升到炮塔顶部后部边缘，覆盖了整个炮塔顶部。当安装爆炸反应装甲时，炮塔正面抗穿甲能力可达到700毫米，抗破甲能力达到1000毫米。为加强坦克侧翼的防护能力，设计人员在前3个负重轮的上半部侧裙板上也安装了爆炸反应装甲块，不过该装甲块与车体外的爆炸反应装甲块有所不同，其外板仍为钢板，而内板则采用三层橡胶压成的橡胶板，防止爆炸反应装甲爆炸时内板伤及履带。
在“天马虎”B坦克上安装有俄罗斯的“窗帘”1光电干扰系统。俄罗斯专家认为，在战斗中最先起作用的当属“窗帘”1光电干扰系统。该系统由激光示警接收器、宽频带红外／干扰发射器、特种烟幕弹发射器及中央计算机组成，特别适合防御以半自动控制瞄准线制导的反坦克导弹和激光制导的反坦克导弹。在战斗中，一旦坦克被敌激光照射，“窗帘”1光电干扰系统中的激光示警接收器会立即开始探测激光来源，并向乘员发出音响警告，当探测到激光束来源后，坦克炮塔自动转动到威胁源，同时特种烟幕弹发射器自动发射特种烟幕弹，烟幕弹产生的烟幕会破坏导弹的制导，而在同一时刻，红外／干扰发射器也会发射红外干扰信号干扰来袭导弹，使其偏离目标。该套系统可以把反坦克导弹的命中率降低70％以上，目前除乌克兰的T-64U和T-84型坦克外，俄罗斯T-90及部分T-80系列也装备有该系统。
朝鲜坦克专家评估后认为，安装有“窗帘”1光电干扰系统的“天马虎”B主战坦克的防护力将是不安装“窗帘”1光电干扰系统的“天马虎”坦克的5倍以上。“天马虎”B采用的其他防护措施包括：灭火抑爆系统、三防系统、三色迷彩、热烟幕装置、车体首下装甲上安装的制式推土铲(该推土铲为钢制结构，厚度为15毫米，起到了类似辅加装甲的作用)；车体首下装甲上的橡胶板(能够在一定程度上提高对破甲弹的防护效果)；动力室上的隔热材料(该隔热板内外可形成100度左右的温差，降低坦克动力室的热辐射)；斜向下的排气口(这也是降低坦克热辐射特征的措施之一)；驾驶员后侧的防地雷支撑杆(可以提高车底对地雷的防护效果)；防原子辐射衬层等。
由于增加了许多装备，全车增加了3吨的重量，达到44吨左右。但由于动力系统没有更换，所以机动性能有所下降。但是，由于朝鲜山地居多，对坦克机动性的要求并不是很高，目前还没有该坦克换装新型发动机的消息。
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