道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

作者:未知

  摘   要:随着我国社会主义建设的完善,我国城镇化建设和大城市的建设发展力度都越来越来明显。而道路桥梁的这些基础设施的建设对于一个国家城镇化的发展和一个城市向着更大方向的发展是有着决定性的作用的。道路桥梁的建设自从新中国成立以来就是我国社会主义建设主要内容。本文对道桥设计中的一些问题及裂缝成因进行了分析,然后提出了一些改善策略。
  关键词:道路桥梁设计  隐患  改善措施
  中图分类号:U445.4                                文献标识码:A                        文章編号:1674-098X(2019)02(c)-0051-02
  当前,经济的发展带动了各个行业的发展,随着交通运输事业的发展,道路桥梁工程发展迅速。但是关于道路桥梁裂缝问题的报道诸多,裂缝问题的出现直接影响到道路桥梁最终的使用价值以及安全性问题。分析发生道路桥梁裂缝的原因,与道路桥梁的设计、施工问题具有直接相关性。当前道路桥梁施工过程中,必须了解裂缝问题可能发生的原因以及造成的不良影响,并在注意设计以及施工的过程中做好外部监督工作。本文就道路桥梁施工裂缝产生的原因以及道路桥梁设计问题、消除道路桥梁施工裂缝的途径进行内容阐述。
  1  解决道路桥梁设计问题的途径
  道路桥梁的设计问题同工程项目质量与成本存在直接的关系,甚至会影响通行安全。因而,要想规避设计问题的发生,一定要积极采取合理的措施。目前,设计在道路桥梁工程中的作用不断突显出来,但同样也存在诸多不足之处,影响工程项目施工质量。为此,应采取相应的措施解决道路桥梁设计问题,进而提高道路桥梁施工效果。
  1.1 建立并健全桥梁设计理论与结构构造机制
  对道路桥梁设计方面,必须要有理论与结构机制作为重要支撑,这样才能深入研究结构与材料等多种内容,确保桥梁设计更加准确与安全,以免受到诸多因素影响减少桥梁使用的时间。而设计工作人员还应当正确认知桥梁工程项目的重要作用,并在设计中对结构体系操作予以完善,进一步增强监督的力度,强化道路桥梁设计的效果。
  1.2 注重道路桥梁的耐久性设计
  当道路桥梁投入实际使用之后,长期受超载、人为与地震等诸多因素的影响,而其自身会随之老化,进而形成裂缝,使其实际使用的时间缩短。基于此,必须要注重道路桥梁耐久性的设计。其中,需要准确地计算结构,对细节研究与整体构造比例予以合理地控制,更新传统设计思想,全面创新道路桥梁的设计思路,以保证道路桥梁的设计思路实现全面创新,促进道路桥梁运行安全性的有效提升。
  1.3 确保桥面和桥梁使用时间一致
  受诸多因素影响,桥面设计都很难和桥梁体设计相同,因而桥梁体与桥梁使用的时间很难保持一致。为此,在设计桥梁方面,应充分考虑桥面和桥体之间存在的差异,同时还有各时期受力状态与具体位置。另外,需要尽可能减少桥面磨损,以保证桥梁使用的安全,且桥面和桥梁使用时间一致。
  2  对道路桥梁施工裂缝产生原因的分析
  具体分析道路桥梁施工裂缝问题产生的原因。主要集中在四个方面,即材料选择不当、荷载因素、水压因素以及荷载引发形变,下面就具体原因进行分析。
  第一,道路桥梁建设中,因对混凝土材料选择的问题重视程度不深,且建设中的混凝土颗粒尺寸不一,影响了混凝土道路桥梁的建设水平。由于凹凸起伏程度较大,所以,裂缝在道路桥梁工程施工中经常发生。
  第二,荷载因素。在荷载的作用下,会使得路面出现裂缝。目前,国内绝大部分道路桥梁工程都使用了沥青混凝土材料。但是,其最明显的劣势就是受车辆行车荷载的影响,使其基层结合料在路面渗水的作用下流失,且面层出现开裂的情况或者是底部脱空,最终形成网裂与唧浆的情况。
  第三,水压因素。当沥青混合料的孔隙内部受水的压力作用,则会导致道路桥梁的结构发生掉粒、坑洞与松散等多种问题。究其原因,受水压影响,道路桥梁表面沥青膜会随之掉落,进而使其原有的粘结力丧失,最终形成裂缝。
  第四,荷载引发形变。在车辆行驶的过程中会形成一定的荷载,因而导致道路桥梁发生形变。究其原因,由于道路桥梁表面残留水量较大,且砼会受到车辆的影响与破坏,最终对沥青结合料的强度产生了负面的影响,裂缝和散落的发生几率也随之增加。
  3  有效消除道路桥梁施工裂缝的途径
  针对道路桥梁施工裂缝的成因问题进行分析,其解决的途径主要包括3个方面,即道路设计制定排水设置方案、灵活运用路桥施工工艺、规避环境条件对于道路桥梁施工的负面影响,下面就消除道路桥梁施工裂缝的途径进行阐述。
  3.1 基于道路设计制定排水设置方案
  在道路桥梁设计的过程中,应注重工程项目结构的规划,对柔性基层与整合的模式予以合理地运用。其中,使用优等碎石可以使水流出,而碎石可以被当作建筑的过渡层,使得水能够在流经无机结合料稳定土所铺筑且具备抗弯强度基层之前,能够在过渡层的作用下流出,以免磨损道路桥梁的表面。而沥青面层一定要对厚度进行合理地规划,促进水的流出,缓解水对于沥青层产生的影响。这种当时不仅能够规避道路桥梁表面长期存水而引发裂缝。如果沥青结合料块状材料孔隙体积和材料的自然状态整体体积的百分比高,一定要确保设计的科学性,从根本上规避裂缝的发生。
  3.2 灵活运用路桥施工工艺以消除裂缝问题   在道路桥梁施工的过程中,对工程项目建造方案的完善可以规避裂缝问题的发生。其中,沥青料是工程项目建造中的重点,特别是原材料的选择方面,均匀地搅拌结合料。而对于试段阶段而言,应当按照科学化的比例,制作沥青砼,并且根据其矿料级配与沥青所占比重予以详细地规定。在将基层原料均匀搅拌以后,将其放在杂物当中,以免雨水或者是荷载形成嚴重的冲刷。在项目建造的过程中,应确保碾压的科学性,增强碾压的效果,使得基层强度能够满足标准要求。值得注意的是,路桥建造的时候,要将施工工艺的标准给予高度重视。
  3.3 规避环境条件对于道路桥梁施工的负面影响
  要高度重视环境条件对于路桥产生的影响。其中,低温潮湿条件会影响抗水性能,引发水损害的问题。为此,最好在合理的环境条件之下开展工程项目的建造,以免环境因素引发裂缝。在降雨影响方面,同样为了规避裂缝的出现,应当保证沥青层不存在渗水的问题,而且道路桥梁表面也不允许存在漏水的情况。另外,在排水设置方面,一定要完整且有效,以免顺畅度不理想而引发道路桥梁的沉陷或者是脱落的情况。
  在养护的过程中,应针对沥青道路桥梁基面排水设施维护工作给予高度重视,及时将路肩与道路桥梁表面雨水进行排放,以保证其自身的干燥性,且温度和湿度科学合理,同时沥青道路与桥梁的刚性与强度也会逐渐增加。
  4  结语
  综上所述,道路桥梁施工出现裂缝的原因较多,可以是人为因素、施工条件因素、施工材料因素等,为了保证桥梁的使用性以及安全性,必须针对裂缝发生的原因进行质量控制。道路桥梁工程项目在设计和建造的过程中,一定要合理地采用施工工艺,尽量节省劳动力与成本,加大监管力度。文章针对道路桥梁工程的设计与施工裂缝问题展开了深入地研究,并分析了裂缝形成原因,采取措施及时消除,确保道路桥梁工程项目的施工质量达到标准要求,进一步推动使用的安全性与稳定性。
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