浅谈“交互-自主”微课式教学模式

来源:用户上传      作者:

　　摘 要：探索了“交互-自主”微课式教学模式在教学中的可行性，并在“城轨正线信号设备”课程的技能训练环节进行实践。结果表明，“交互-自主”微课式教学模式有效地提高了学生主动学习与自我探究能力。
　　关键词：交互-自主;微课式;教学模式
　　1 绪论
　　一直以来，我国的教育都是以课堂为知识传授的主要手段。传统的课堂教学模式有以下几个共同的特点，一是它都属于“讲与受”型的“教与学”模式，是一套完整而系统的教授过程。二是缺乏师生双向的交流，因为传统教学课堂基本都是教师讲解与学生接受知识的一个单向过程。因此，学生学习的主体性与积极性在传统的课堂教学模式中无法调动，也就慢慢的产生了厌学情绪，如此下去课堂教学效率更加低下。
　　随着我国对高等职业教育的日益重视，越来越多的高中毕业生投身到高等职业院校学习中来。但是由于受到应试教育制度的影响以及教学实训设施短缺的限制，很多职业院校的教学模式、教学方法、教学风格、教学策略和学习风格等仍然没有很大改观，由此严重地影响了高素质技能型人才的培养质量和速度。因此，无论从就业人才需求规格方面，还是从我国对高等职业教育改革的渴望性方面都应该进行教育改革，因其没有现成的模式，需要不断的摸索。
　　随着时代发展，出现了“微”的提法，“微课”在教育教学中迅速提出并运用。我国最早以胡铁生等专家为代表对微课进行了定义。微课除了是视频资源外，最主要的它是一个完整教学主题，包含了知识点、互动环节等，在没有教师讲授情况下，微课可以用于学生自主学习，从而为学生处于一个“真实”的教学环境中。
　　本文就“交互-自主”微课式教学模式进行探索并进行了实践。以城市轨道交通通信信号技术专业的“城轨正线信号设备维护”课程为例子，该课程是一门专业核心课程，课程内容多，时间久，传统教学模式使学生听课积极性下降，学习成效低下。利用“交互-自主”式教学使课堂发生翻转，使学生的学习更为轻松。对于教师而言，“交互-自主”微课式教学可以针对难点、重点，充分利用丰富资源解决传统教学存在的不足。对于学生而言，“交互-自主”微课式教学可以让学生重复学习与查漏，可实现学生课前预习、课后复习，是自主学习的有益资源补充。“交互-自主”微课式教学使课堂发生翻转，课堂不再以教师为主体，而变为以学生为主体，教师为辅助的教学形式，成为提高学生自主学习能力和培养学生创新思维与能力的一种全新途径。
　　2 “交互-自主”微课式教学设计
　　2.1 设计原则
　　掌握学情，有的放矢。为了促进学生能够有效的学习，教师在进行教学设计前，必需要了解学生在学习过程中受到哪些方面或因素的影响，只有这样做出的教学设计才具有针对性、个性化和实用性。基于以上情况制定出科学、可行的教學目标和教学内容。
　　基于学情，确定教学目标。教学目标能否实现，不在于高低，而在于学生能否掌握教学内容，从而掌握教学内容。因此，教师在了解学情的基础上，并根据学情制定出切实可行的教学目标，既能完成教学要求，又能够让学生起来不吃力。
　　确定教学内容，设计教学资源。学生要达到什么样的教学目标，是与学生学情密不可分的，通过有效分析两者，就可以确定在教学过程中应用哪些教学资源，通过这些教学资源来有效的实现教学目标的完成。
　　设计学习环境，实现自主学习。课堂时间是有限的，只有通过课后学习，学生才能获取更多知识与扎实掌握已学知识，所以教师需要在微课中嵌入课后要解决的问题，来使学生有效的进行知识获取。
　　查漏补缺，自我考核评价。“交互-自主”微课式教学不但能够实现学生自主学习，还要能够对学生课前、课中、课后的学习情况进行了解，并进行有效的评价。因此，教师可以设计注重过程性评价的内容，如课前的预习情况、课中的问题解决情况、课后的反思情况等等。
　　2.2 设计内容
　　如何培养高素质技能型人才是职业教育办学的历史使命，也是高等职业教育工作者的职责。
　　2.2.1 课程内容序化
　　“交互-自主”微课式教学给学生以开放性的教学。所以，《城轨正线信号设备维护》课程内容的整合和开发占有非常重要的地位。《城轨正线信号设备维护》课程分为四大知识模块，主要包括联锁设备、信号机、地-车通信设备、转辙设备、轨旁ATP设备。
　　那么在对课程进行序化时，不能再按章节或任务的传统教学方式，而是以知识点为主，而又不能对每一知识点进行录制微课，所以在课程教学设计过程中，如何选择课程内容，既能包含《城轨正线信号设备维护》课程的五大模块教学内容和多项知识点，且难易程度要适中，又能够让学生由浅入深地把知识和技能渗透和吸收是研究的一部分内容，是“交互-自主”微课式教学的关键一步。
　　2.2.2 交互式课堂设计
　　如何实现“交互”？要实现教学目标，教师就要进行一些有效的规划，如课前学生要预习什么，课堂上讨论什么交流什么，课下学生自主看什么学什么等。如果教学设计规划不好，那么就失去了“交互-自主”式的意义，无法完成教学内容与教学目标。
　　2.2.3 高质量的“交互-自主”式微课视频制作
　　微视频制作，不是简单的录屏与配音，而是用什么样的手段、资源、方法相互配合来完成一个知识点的有效呈现。制作出的微课视频要与教学内容相吻合，与教学目标相适应，如果学情分布不均，可以设计差异性多版本的微课视频供学生选择。
　　教学视频的视觉效果、互动性、时间长度等对学生的学习效果有着重要的影响。一般在进行视频制作时，可以考虑以问题引入，通过引导的方式让学生思考，进而慢慢进入思考与学习状态，且录制视频的时长应控制在5-6分钟，这是学生观看视频学习的最佳时间。
　　3 应用
　　3.1 课程内容序化与教学设计
　　城轨正线信号设备维护根据大纲要求，包含联锁设备、信号机、地-车通信设备、转辙设备、轨旁ATP设备等，在内容序化时，可根据先学习地面信号设备，再学习配套的车上信号设备，也可先学习正线室外信号设备再学习配套的室内信号设备，本例中采用第二种。 　　内容序化后就可以对教学内容进行教学设计，教师就要根据知识的重难点思考以下问题：一是课前要让学生看什么，要怎么样突出重点;二是课堂上讨论什么交流什么，要解决哪些问题;三是课后完成什么。
　　在进行直流转辙机单元控制电路原理教学时，根据教学计划知识，本知识点要求学生通过学习会分析直流转辙机单元控制电路原理，并能够根据故障现象分析故障原因。由此把本知识点分解为三部分，即为启动电路、动作电路及表示电路，以表示电路为例。课前要求学生能够看识别表示电路中各符号的意义、能够了解表示电路定位与反位的电流路径，为课上的故障举例分析打下基础;课上首先针对学生课前遇到的问题进行解决，然后进行故障处理案例分析以强化学生对表示电路的理解与掌握;课后给学生们布置一些城市轨道交通实际案例，要求每位学生独立分析完成。
　　3.2 视频制作
　　微课的最大特点就是短小精悍，在最短的时间内提供最重要的知识点与最大的信息。教师根据教学设计自行录制教学视频，由于道岔表示电路原理涉及定位与反位两种表示，可考虑分开进行录制，每段视频在5分钟内，这样做一是可以使每一个视频都针对一个特定的知识内容;二是利用较短的时间集中注意力有效解决问题;三是学习过程中可以对视频进行自由控制播放，有利于学生的自主学习。另外还需要录制1-2个故障分析案例，可以让学习能力较强的学生提前学习。下图为定位表示电路电流路径视频截图。
　　在教師开发视频课程时，需注意如何使得学生积极参与到视频的学习中去。
　　3.3 考核方法设计问题
　　“交互-自主”微课式教学的评价，应该多方面、多角度进行，与传统只有教师评价不同。这种模式下，可以由教师、学生、辅导员等多方面作为评价者，可以体现在课前预习情况、课中交互与活动情况、课后的知识掌握与总结情况及各种原始数据等多角度。
　　4 小结
　　“交互-自主”式微课教学使课堂发生了颠覆性的变化。形成了课前知识学习、课中解决问题、课后还要完成更高层次的“知识探究”。通过验证表明，“交互-自主”式微课教学使学生学习目的更加明确，学生的自觉性、主动性、学习兴趣更高，学生学习感觉收获更大，对授课老师满意度更高。
　　参考文献：
　　[1]李海英.“微课”高校教育教学信息资源发展的新趋势[J].价值工程，2014（12）.
　　[2]胡铁生.“微课”：区域教育信息资源发展的新趋势[J].电化教育研究，2011（10）.
　　[3]邓亮.基于“雨课堂”混合式教学模式设计与实践[J].中国人民公安大学学报（自然科学版），2017（02）.
　　[4]张金磊，王颖，张宝辉.翻转课堂教学模式研究[J].远程教育杂志，2012（04）.
　　[5]马文宁，孟彬.混合式教学在大学计算机公共基础课中的推广研究[J].电脑知识与技术，2019.
　　作者简介：黄斌（1983-），男，河南南阳人，硕士研究生，副教授，研究方向：轨道交通信号与控制。
　　*通讯作者：党喜灵，女，硕士研究生，副教授，国家二级心理咨询师，研究方向：积极心理学。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15106166.htm