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地方高校专业学位研究生校企联合培养模式的探索

作者:未知

  摘要:专业学位研究生已经成为研究生培养的主要模式,而地方高校专业学位研究生招生规模小、数量少,如何提高专业学位研究生的培养质量成为亟待解决的问题。本文以大连交通大学软件学院为例,从培养方案制定、校企培养基地建设、项目切入、联合实验室建设、竞赛等多个角度,阐述校企联合培养的工作思路和多种做法,实现了“服务于地方经济、服务于轨道交通行业”的人才培养目标。
  关键词:校企合作;专业学位;产学研联合;研究生
  中图分类号:G643     文献标志码:A     文章编号:1674-9324(2019)18-0235-02
   一、引言
  全日制专业学位研究生是我国在2009年招生计划中新增的一类研究生[1]。经过十余年的发展,全日制专业学位研究生的规模已经占到研究生招生规模的一半以上,成为研究生教育的主要模式,这意味着专业学位研究生培养的质量影响我国研究生教育的整体质量。由于专业学位研究生教育的培养目标是根据特定职业的发展需要,培养从事实际工作的高层次复合型、应用型专门人才,学生毕业后要具有职业技能操作、专业设计与产品开发等方面的能力,其基本属性是职业性,其培养特点在于实践性[2],如何确保和提高专业学位研究生的培养质量,已经成为须正视的一个重要课题。
  二、现状
  校企合作联合培养专业学位研究生的模式,是将校内的理论学习与企业的实践训练相结合的有效模式,最大化地将高校的学科和人才优势与企业的技术相融合,极大地提高了高校研究生的培养质量,同时为企业直接输送能力匹配的急需专业人才。
  “985”“211”高校招生规模大,社会资源丰富,科研项目多,经费充足,在国家政策的大力扶持下,建立了基于“学术性、实践性、职业导向性”三位一体的校企联合培养研究生的示范基地。
  对于地方高校,由于招生规模小,特色不鲜明,知名度不高,在校企合作的过程中,存在不少问题,效果并不理想。本文主要探讨地方高校、中小规模招生高校如何进行有效的校企合作,提升专业学位研究生的培养质量。
  三、主要措施
  地方高校由于在自身的招生规模和知名度等方面的短板,如果想提高校企合作的规模和质量,必须明确自己的定位,深挖和凝练特色及优势,发挥特有的长处,通过多种途径、利用多种方式,才能通过校企合作提高科研的水平和专业学位研究生的培养质量。下面以大连交通大学软件学院为例,介绍工作思路及具体的实施做法。
  (一)联合制定培养方案
  软件学院现有计算机技术和软件工程2个专业学位点,定位是“服务于轨道交通,服务于地方经济”,培养“实用型、复合型、国际化”专业人才。学院与中铁公司、中车大连公司等轨道交通行业的公司一起商讨、确定专业学位研究生的培养目标及课程体系,在培养方案中,加入针对列车故障诊断方面的课程,如:嵌入式、网络控制等;与大连软件园的IT公司,如:华信、东软等公司聯合商讨,开设软件测试、软件项目管理等课程。使得专业学位的研究生培养目标非常明确,学生毕业具备行业的背景,很快融入角色,为企业所用。
  (二)基于基地的培养方式
  学院与中软、华信、软银安通等公司签订研究生联合培养基地协议,将研究生派驻基地中实习、培训,学院在研究生培养经费中划拨专款用于基地的建设和培训经费,公司使用实际项目对研究生进行全栈式开发培训,经过6个月以上的实战项目培训,增强了研究生的实际动手能力,提高了研究生分析问题、解决问题的能力,初步达到了公司对研究生的期望要求。
  (三)基于项目的培养方式
  对于某些导师来说,其研究方向并不是学院的特色方向,对其研究生所要求的知识储备和能力也不能体现在培养方案中,学院采取灵活的方式,鼓励导师与企业或公司签订项目开发合同,其所带的专业学位的研究生进入企业或项目中,提高研究生的实践和动手能力,同时反哺导师的科研能力。
  (四)基于联合实验室的培养方式
  对于强化研究生基础能力的一些课程,学院采取与公司和企业建立联合实验室的方式进行培养,如:Oracle、IBM、ERP等。这些实验室可以同时服务于研究生和本科生,学术型研究生和专业型研究生。这些基础课程并不体现在专业学位的培养方案中,而是采用开放的实验环境,使用云技术,学生可以随时随地进行实验,促进学生对基础知识的掌握。公司将最新的技术成果放在实验室中,学生可以熟悉该项技术的应用,熟练地运用该技术成果,毕业后能迅速利用这些技术为企业服务。
  (五)基于竞赛的培养方式
  学院鼓励研究生参加全国各种级别的竞赛,竞赛的最大特点是:分类明确、获奖后对学生受益明显。如:全国大学生服务外包大赛、智慧城市大赛、全国机器人大赛、数学建模大赛等。竞赛能提高学生的兴趣、荣誉感,激发学生对未知领域的探索欲望、提高学生的动手能力和文献的检索阅读能力,竞赛获奖对学生的就业、出国深造及奖学金都有很大的帮助,是提高研究生培养质量的一个非常有效的手段。
  四、结语
  总之,对于地方高校来说,面对中小规模的招生数量,学校及学院必须采取多种途径、多种方式,为专业学位研究生尽量多地提供学校以外的接触机会和实践环境,扩大专业学位研究生接触社会实际需求的视野,增强专业学位研究生在面对实际问题时的分析问题、解决问题的能力,提高专业学位研究生的理论水平和技术水平,更好地“服务于地方经济、服务于轨道交通”。
  参考文献:
  [1]教研[2009]1号.教育部关于做好全日制硕士学位研究生培养工作的若干意见[S].
  [2]白君贵.全日制专业学位研究生培养模式研究[J].学理论,2012,(27):208-209.
  [3]马永红,张乐,高彦芳,沈岩.我国工程硕士联合培养实践基地状况分析——基于28个工程硕士示范基地[J].学位与研究生教育,2016,(04):7-11.
  Abstract:Professional degree graduate students have become the main mode of postgraduate training,and the enrollment of professional degree graduates in local universities is small and small.How to improve the quality of professional degree graduates has become an urgent problem to be solved.Taking the School of Software of Dalian Jiaotong University as an example,this paper takes the work ideas and various practices adopted by the school-enterprise joint training from the perspectives of training plan formulation,school-enterprise training base construction,project cut-in,joint laboratory construction and competition.The goal of "cultivating local economy and serving the rail transit industry" is the talent training goal.
  Key words:university-firm cooperation;professional degree;industry-university-research cooperation;postgraduates
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